北京日报客户端|“滑雪专列”因空间不足装不下你我的雪板？记者实地调查又到了滑雪的季节

又到了滑雪的季节，这几天，一个滑雪专列需要托运雪具的话题成为滑雪爱好者们关注的消息。怎么回事呢？

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从去年年底京张高铁以及崇礼支线开通后，北京和张家口之间原来超过3小时的路程缩短到1个小时左右，越来越多的滑雪爱好者选择带着滑雪用具乘坐高铁到崇礼滑雪。在很多滑雪爱好者眼里，这就是他们去崇礼滑雪的“通勤车” 。
然而，近日有滑雪爱好者反映，这趟滑雪“通勤车”不再允许乘客随身携带滑雪板了，乘客如有需求只能额外购买雪具快运服务。相较于随身携带，托运滑雪板既不方便，还要有额外的花费，这让不少滑雪爱好者一时难以接受。总台央广采访人员谭朕采访了其中的一位滑雪爱好者白先生。

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滑雪板需托运爱好者表示不理解
总台央广采访人员谭朕：11月11日，滑雪爱好者白先生所在的多个滑雪群都出现了一则消息：从北京到崇礼太子城站的“滑雪专列”（京张高铁）不再允许旅客携带滑雪板了。

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滑雪爱好者白先生：群友就给我反映，说买票的时候出现了这么一个提示：从11月17日开始，我们就不能携带滑雪板，除非这个是三边之和要小于130厘米。一般来说最短的女士的单板都在140厘米左右，男士单板长度至少是150厘米，这只是长度还不算宽度。

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总台央广采访人员谭朕：白先生说，这趟列车以前允许乘客带滑雪板上车，并且车上有诸多为放置雪具而做的设计。现在，在这趟车已经成为很多滑雪爱好者“通勤车”的情况下拒绝滑雪板上车，这让很多群友们都很费解。

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滑雪爱好者白先生：高铁我身边有非常多的朋友去乘坐，而且已经把它当作一个我们常规去滑雪的一个通行的交通工具来使用。它确实在设计上考虑了滑雪人群的一个需要，比如说专门设计了比较宽大的行李架，专门设计的为大家储存滑雪板的这样一个滑雪柜。专门考虑到滑雪运动、滑雪者的便利，设计了很多这样的一些储物的空间。

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采访人员购票后提示“雪具快运服务”
总台央广采访人员谭朕在12306客户端上购买了一张11月24日北京北到太子城的高铁票。
在支付后，订单信息页面出现了是否需要办理雪具快运服务的提示。提示显示，采访人员购票的车次为滑雪旅游专线，为确保旅客在旅途中有一个舒适的乘坐环境，自2020年11月17日起，旅客不得随身携带长宽高之和大于130厘米的雪具乘车。如果旅客有需要携带超过以上标准的雪橇、滑雪板、登山装等雪具或装备乘车，则需要购买雪具快运服务。
采访人员随后致电全国高铁客户服务热线12306 ，客服人员表示，目前， “滑雪专列”上的雪具存放柜已经不能满足旅客的存放需求，此次政策调整是为了确保旅客安全。
12306回应：无充足存放空间
全国高铁客户服务热线12306客服人员：因为京张高铁开通以后，广大滑雪爱好者乘车日益增多，有的时候一个车次的旅客携带雪具的高达数百具，然后这个车上只有1、4、8这三个车厢是有雪具柜，一次只能存5套。车内有大量雪具堆积，导致通道拥堵，阻塞，也挤占了旅客的乘车环境。而且车上的行李架，它不适合放一些较大体积的雪具，容易发生坠落砸伤旅客的情况。所以就是说现在雪具如果是需要带到张家口地区的话，是需要办理托运的。