戏说人生干多赚少的快递员，如何有明天？( 二 )

加盟制引入基层站点，给快递行业的末梢带来了竞争，淘汰缺乏竞争力的站点，又能相应地节省人力成本。但并不意味着，快递员的劳动权益不受保障。
我们需要这个行业，就是逐步的建立和完善这种工会体系，因为工会体系是我们在雇佣关系进行矛盾调和一个很重要的抓手，尤其我们的快递从业人员的加盟模式，他们是流动员工，这种模式下他既需要权益的保护，同时要在守法的范围之内。我们传统的法律法规面临新的服务场景，新的业态，新的技术带来关系的变革，他还是需要与时俱进地调整。
在南通做了十年的快递员，毛军在行业竞争激烈的江浙沪承包下了一个快递站点，作为站点负责人的他，终于不再担心自己成为劳动纠纷中的弱势方，但毛军还在一线送快递，双十一来临，多拉快跑成了他的工作常态。
南通海安快递供配中心快递员毛军：平时一个人的话送两百票左右，双十一期间这个就是几倍的量，我们平时一般是八点钟上班，现在双十一，六点多就到公司上班。双十一现在虽然单价是比平时少一毛钱，现在毕竟量比较大，我们收入是按照自己的派件和揽收的量。因为毕竟量是平时的三倍，所以收入也比较可观。
双十一期间，虽然毛军派送单件的收入少了，但由于派送量大，他对自己的整体收入还相对满意。以他十年的派件经验来看，过去派件量较少，但每单赚的钱也相对多；近年来派件量大了，派件单价也降低了。根据国家邮政系统，最新的《全国快递从业人员职业调查报告》显示，七成以上的快递从业人员，月收入在五千元以下。
南通海安快递供配中心快递员毛军：这几年送件，以前是量比较少，现在量多了，一个件就少了几毛钱。
中国物流与采购联合会研究室副主任杨达卿：我们说全国的快递从业人员就是大多数的工资月薪可能三千、四千，这是主体，我们也看到说这个快递从业人员有的月薪可能达到一万，但这种收入规模能够达到1%就不错了，所以说快递从业人员总体还是收入偏低的。
白岩松：
人们常说基础不牢地动山摇，其实快递小哥是整个中国快递业快速发展的基础，也是每个人期待的快的基础，过去五年，中国快递业务量年均增速超过30% ，一直是世界第一，但面对几百万快递小哥这个群体，我们需要改进和提升的地方还有太多，靠他们这个行业本身的工会可能很难解决问题，我们所有的人加在一起，应该用关注、用推动去成为他们最靠得住的一个工会，小哥们才会更有保障更有尊严，也能增加更多的安全，而这和我们每个人有关，和未来有关。