新华社北京11月16日电（采访人员高伟）截至上一交易日（北京时间11月14日凌晨）美股收盘 ， 纳指等三大指数集体收涨逾1% 。 受香橼资本看空蔚来汽车影响 ， 中概股新能源车高位跳水 ， 造车新势力三巨头（蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车）当日股价集体下挫 。 其中 ， 蔚来汽车收跌逾7% ， 小鹏汽车跌超6% ， 理想汽车跌超1% 。
香橼资本在其报告中指出 ， 基于各方面分析 ， 蔚来汽车的目标价应为25美元 ， 即相当于被做空前的股价上“腰斩” 。 报告发布后 ， 蔚来汽车最终收跌7.74% ， 报44.56美元/股 。
蔚来汽车被看空也影响到了在美上市的其他两家造车新势力：小鹏汽车和理想汽车 。 截至当日收盘 ， 小鹏汽车跌6.13% ， 收报41.99美元/股；理想汽车跌1.83% ， 收报31.20美元/股 。
不过 ， 从年内涨幅来看 ， 仍然能看出造车新势力持续受到市场青睐 。 今年以来 ， 蔚来汽车股价累计涨幅超过11倍 。 上市三个多月的理想汽车累计上涨超1倍 ， 仅上市两个多月的小鹏汽车累计上涨幅度也超过90% 。 尽管遭到香橼资本看空 ， 但是对比来看 ， 蔚来汽车今年以来的股价涨幅已经远远超过新能源汽车“领头羊”特斯拉的涨幅 。
在资本市场看好的背后 ， 是造车新势力的业绩支撑 。 11月13日 ， 理想汽车发布了未经审计的第三季度财报 。 今年三季度 ， 理想汽车总营收人民币25.11亿元 ， 环比增长28.9% 。 其中 ， 汽车销售收入为24.65亿元 ， 环比增长28.4% 。
11月12日 ， 小鹏汽车公布了2020财年第三季度未经审计的财务数据 。 第三季度总收入为人民币19.90亿元 ， 较2019年的4.50亿元增长342.5% ， 较2020年第二季度的5.91亿元增长236.9% 。 其中 ， 汽车销售收入为人民币18.98亿元 ， 较2019年同期的3.99亿元增长376.0% ， 较2020年第二季度的5.41亿元增长250.8% 。
由于新能源汽车行业持续向好 ， 今年以来新势力销量屡攀新高 。 10月份 ， 蔚来汽车、理想汽车和威马汽车环比均持续增长 ， 单月销量均创下年内新高 。
今年10月份 ， 汽车市场需求不减 ， 同比继续保持增长势头 ， 新能源汽车市场表现更为突出 。 中汽协统计分析 ， 当月新能源汽车销量呈现大幅度增长 ， 实现本年度第4次刷新月销量纪录 ， 累计销量降幅明显收窄 。
此外 ， 近期新能源市场利好政策密集出台 ， 随着新能源汽车最新发展规划和技术路线图2.0的正式出台 ， 业内人士认为 ， 电动化和智能化有望为新能源车企贡献长期增量 。
国内新能源汽车产业发展已经步入下半场 ， 智能化、网联化与电动化融合式发展成为主旋律 。 新势力头部企业在智能化与网联化方面已经走在了行业前列 ， 并且有计划继续加大相关领域的投入 。
10月13日 ， 上海证监局网站披露 ， 威马汽车正接受上市辅导 ， 拟申请在A股科创板上市 。 威马汽车主营业务为纯电动智能汽车的研发、生产、销售与服务 。 如A股上市计划顺利进行 ， 威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企 。 届时 ， 科创板也将诞生新能源汽车第一股 。
【新能源|蔚来遭做空　造车新势力涨势遇挫】海通证券分析认为 ， 特斯拉Model3自年初国产化以来销量迅速提升 ， 带动了中高端新能源汽车的关注度 ， 市场需求持续旺盛 ， 国内造车新势力在电动化和智能化的深度融合方面具有较强的竞争力 ， 有望充分受益于中高端新能源汽车市场的扩张 。 （完）

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