车家号|解读2020款奔驰V级，真正的陆地“头等舱”！换装9AT变速箱不论是商务接待

不论是商务接待，还是家庭出行， MPV车型都被赋予更强的功能性。在过去很长一段时间里，消费者购车的主力车型依然是三厢轿车或是SUV 。随着用车需求的变化，以及国内汽车多元化的发展趋势， MPV车型越来越受关注。奔驰很早就开始布局这一市场，旗下的V级已在国内征战多年。

文章图片

文章图片

文章图片
在今年的北京国际车展上， 2020款奔驰V级正式上市。新车共推出3款不同配置的车型，售价区间为47.8-62.98万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行调整。接下来，我们就一起来看看2020款奔驰V级有哪些值得关注的亮点。

文章图片
在本次改款中，奔驰V级并没有针对外观部分进行大刀阔斧的调整，不过在进气格栅的造型，以及下包围等细节处依然能够看出明显的变化。新车提供两套不同风格的前脸设计，主要体现为中网造型上，分别为单横幅式满天星样式和双横幅式网状格栅。同时还有标轴和长轴距两种版本车型，轴距分别为3200mm和3430mm 。车身继续采用平直硬朗的腰线设计，全系标配电动侧滑门，来提升档次感。

文章图片
新车延续了老款车型的内饰风格，不过在车内多处细节上有所升级。比如全新的10.25英寸悬浮式液晶屏，搭载MBUX智能人机交互系统，相比老款车型还多了触控功能，在科技感上进一步得到升级。面板上由大面积仿木纹装饰板点缀，来提升车内整体质感。第二排的独立座椅堪比“头等舱” ，功能比较丰富，加热、通风一应俱全。

文章图片

文章图片

文章图片
动力系统，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了211Ps ，峰值扭矩为350N.m ，且满足国六排放标准。传动部分，则是由老款的7挡手自一体变速箱升级为现款9挡手自一体变速箱。此外，新车还标配了前后空气悬架，针对乘坐舒适性方面进一步得到提升。

文章图片
【车家号|解读2020款奔驰V级，真正的陆地“头等舱”！换装9AT变速箱】小结：最近几年间，国内汽车市场新增不少主打家用风格的MPV ，从产品的定位来看，奔驰V级则偏向商务气息。通过对比老款车型可知，经过本次改款后的奔驰V级在产品力上得到较大的提升。更换运动套件、升级大尺寸中控屏，以及换装9AT变速箱和全系标配空气悬架，让这款豪华中大型MPV在市场上的竞争优势更加明显。