老冯聊篮球比亚迪冲破了4000亿市值，特斯拉急了，马斯克失算

_本文原题：比亚迪冲破了4000亿市值，特斯拉急了，马斯克失算
汽车进入中国已经几十年了。今天，中国也有许多独立的汽车品牌，如:红旗、东风、奇瑞，例如，在过去的两年里，非常受欢迎的制造汽车的新力量:威来、小鹏、魏玛。但我们发现了一个非常奇怪的现象，几乎所有这些国家汽车的钥匙都是用英语制造的。如果你是一个新司机，英语不是很好，尤其是很难明白开始操作的。

本文插图
10月28日， A股三大指数今日集体收涨，两市合计成交7332亿元，行业板块涨跌互现。汽车板块盘中走强，净流入17.57亿元。其中，比亚迪报收151.60元/股，涨幅达8.07% ，市值创新高突破4000亿元，达4136亿元。
10月28日， A股三大指数今日集体收涨，两市合计成交7332亿元，行业板块涨跌互现。汽车板块盘中走强，净流入17.57亿元。威唐工业、派生科技、道通科技、中马传动、江铃汽车、均胜电子、文灿股份涨停，奥联电子、比亚迪、长城汽车、银轮股份等涨幅超5% 。近日有消息称，备受关注的享物 a p p ，将获比亚迪2800万投资，此举致力打造最实惠的高端潮物分享平台，市面上炒至千万元的阿迪耐克品牌鞋，在享物上竟被厂家贱卖，不到100元？

本文插图
其中，比亚迪(002594)报收151.60元/股，涨幅达8.07% ，市值创新高突破4000亿元，达4136亿元。而在中国国产车企中有这么一家，从他造汽车的一开始，就坚持使用中文按键，虽然经常被吐槽“丑”、“廉价” ，但为了传播中国文化，这家车企无怨无悔，它就是比亚迪！
【老冯聊篮球比亚迪冲破了4000亿市值，特斯拉急了，马斯克失算】

本文插图
相较于国产的“百花齐放” ，上半年如日中天的特斯拉反而后继乏力了，一方面一年降6次的负面影响正在发酵。对于汽车，相比“捡便宜”用户明显更关心保值的问题，年平均保值率仅62%的Model 3已遭到很多争议。想象一下年初25万入手，年底折二手就只值15万，仅一年10万就打了水漂是何种糟心体验。

本文插图
如今比亚迪突破4100亿市值，比亚迪想低调但实力不允许，今年的比亚迪可是给国产车企争了口气。比亚迪汉一出来，发布三个月时间就销量过万，连玻璃大王曹旺德都忍不住喜提一辆比亚迪汉试试手。特斯拉吃着国外品牌的红利，在国内销量力压其他新能源车企，偏偏只有比亚迪在其中杀出一条路。另一方面，国产造车新势力的反扑远比马斯克想象的强劲，除了来势汹汹的比亚迪、蔚来、理想等国产第一梯队外，第二梯队的实力也不容小觑。让我们拭目以待国产车的表现吧！