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【F-35|俄罗斯苏-75高调曝光,原型机交付阿联酋,还要参加迪拜航展】
俄罗斯为了苏-75新机能够顺利获得订单 , 也是拼了 , 最快的速度生产了一架原型机 , 用安-124\"鲁斯兰\"重型运输机交付阿联酋 , 还将参加2021年迪拜航展 。 俄罗斯军工联合体将于11月14日至18日在迪拜举行的航空展上展示苏-75 。 与此同时 , 俄罗斯人计划为参加航展的代表团举行几次闭门放映 , 并为参观者和媒体代表举行公开演讲 。
专家认为 , 俄罗斯希望通过这种方式吸引阿联酋和其他国家的投资人作为该项目的直接合作伙伴 。 这将是非常有用的 , 因为苏-75是俄军工自筹资金搞的苏-57伙伴项目 。 目前还不清楚俄罗斯的资金是否足以批量生产隐形战斗机 。
第五代苏-75轻型单引擎战斗机的原型成为2021莫斯科航展的明星 , 引起了一些轰动 。 该飞机采用苏-57技术制造 , 面向国外市场 , 计划于2023年首次飞行 。 苏-75飞行小时费用在俄罗斯公布 , 俄方称将比F-35低七倍 。 苏-75战斗机价格约2500万至3000万美元 , 将是F-35有力的竞争者 。
意大利军事专家保罗·毛里认为 , 美国可能会因俄罗斯第五代战斗机苏-75 , 失去一份价值数100亿美元的合同 。
俄罗斯新型苏-75飞机的有效载荷为7400公斤 , 最大飞行速度为马赫1.8马赫 , 航程为1700公里 , 最具有吸引力的是 2500 万到 3000 万美元价格 。 与西方飞机的价格相比 , 这非常小 , 俄罗斯飞机将在国际市场上竞争 。
这位专家说 , 这架飞机已经拥有了第一个外国客户——阿拉伯联合酋长国 。 据西方媒体报道 , 阿联酋将是莫斯科生产苏-75的秘密伙伴 。 可以假定 , 阿联酋将是首批获得俄罗斯新飞机的国之一 。 在这种背景下 , 这架战斗机将在2021年迪拜航展上亮相也就不足为奇了 。
阿联酋参与苏-75项目得到美国反应的间接证实 。 美国最近冻结了阿联酋的F-35战斗机的重大交易 。 这份合同的费用估计为104亿美元 , 50架F-35飞机 。 阿联酋想得到F-35阻力最大的原因在于以色列 。 以色列要求美国在中东只能拥有F-35其他一概不能拥有 。 所以阿联酋不得不转向俄罗斯购买战斗机 。
苏-75战斗机能摧毁美国F-35吗?俄专家切梅佐夫认为 , 苏-75的主要优势将是低可见性和现代雷达与有源相控阵天线(AFAR) , 以及适应特定客户的能力 。 10月 , 俄军工出口公司首席执行官亚历山大·米哈耶夫说 , 许多外国空军对苏-75表现出兴趣 。
除阿联酋外 , 阿根廷、越南、印度这三个国家也是潜在买家 。 这三个国家也希望达到F-35水平 , 但不花任何代价 。
虽然苏-75比F-35便宜得多 , 然而俄罗斯的质量与F-35的质量一样吗?答案是各占一半 。 F-35已经在这个领域的国际市场运行多年 , 但也存在许多质量问题没有解决 。
印度还有另一个目标——发展下一代战斗机 , 肯定只能与俄罗斯合作发展 , 这也为苏-75找到一条出路 。 越南据说对苏-57比苏-75更感兴趣 。
然而 , 主要的问题是另一个问题——谁将花费数亿美元 , 甚至数十亿美元来帮助俄罗斯人完成苏-75?有没有第四个玩家?
苏-75最大的卖点除了便宜 , 还在于花小钱得到类似类似于苏-57战斗机的军备 。 据说 , 苏-75可以接管苏-57的全部武器 。 这意味着炸弹、空对空导弹、空对地导弹、反舰导弹、电子战系统都是通用的 。 将来还有一个无人版本 。
如果测试成功 , 将于2026年开始批量生产苏-75 。 联合飞机公司希望第一个客户将是俄罗斯空军 , 这是很有可能的 。 公司的目标是在未来15年内生产300架这种战斗机 。
假设一切顺利 , 预计2023年将首次飞行 , 2026年将进行批量生产 。 这意味着三年时间将制造第二架原型 , 该原型将接收完整的武器、航空电子设备和雷达 , 以便在实际战斗条件下进行测试 。
看来俄罗斯人对苏-75的未来和效率的期望值很高 。 在这个早期阶段 , 没有办法得出结论 , 只有等到未来一年半内第一批数据和分析出来 , 才能对技术特点作出结论和分析 。
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