人工智能“智能感知,智慧运维” 华为中国政企运维峰会2020 成功举办( 二 )
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华为高级运维咨询顾问 吕宏毅
同时吕宏毅指出 , 运维需求的演进 , 呼唤华为统一运维服务以“咨询+平台” , 构筑运维核心能力 。 其中 , 咨询是指构建运维管理咨询 , 而平台则是指统一运维平台 。 当接到客户的运维解决方案需求时 , 华为能够基于现状进行调研、分析目标范围、差距以及问题诊断 , 围绕组织规划、制度规范、流程设计以及工具建议进行体系设计 , 随后根据客户的不同需求 , 对架构、容量、性能以及全链路等部分进行专项提升 , 通过运维管理咨询工作为客户制定更加个性化与场景化的解决方案 。
随后 , 华为企业BG统一运维平台IMOC开发总监林小博为与会来宾带来了《IMOC智能新特性》发布 。 在演讲中林小博指出 , 业务数字化带来海量对象及复杂数据关系 , 也为运维带来了巨大的机遇和挑战 。 同时 , 在搭建运维体系的过程中 , 客户往往面临着运维体系不健全、运维方式分散以及运维手段传统的三大难题 。
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华为企业BG统一运维平台IMOC开发总监 林小博
面对这一趋势 , 华为发布了源于自身实践、服务政企客户的华为神农统一运维平台IMOC , 从业务视角构建起运维目标及运维体系 , 并将其固化到运维平台 。 以卓越性能实现毛细血管及运维感知 , 共同构建全栈监控+主动监控体系 , 双管齐下、掌控全局 。 此外 , IMOC还预置了多视角试图 , 使数据与架构关系可视 , 让系统“看得清、看得懂、一目了然”通过引入华为运维AI分析能力和实践 , 建立快速响应与预防体系、构建海量数据分析能力通过引入华为运维AI分析能力和实践 , 实现在海量事件中快速定位根因并通过行业运维套件快速构建运维能力 , 持续迭代运维指标体系 , 构建运维数字化标准 。 最终有效提高了IMOC运维平台的易用性、开放性、快速响应 , 改变了传统的运维模式 , 助力各行各业加速数字化转型 , 拥抱品质服务 。
深耕行业创标杆:华为以品质服务助力客户智能升级
基于“智能感知-分析改进-辅助决策”这一价值主张 , 华为与合作伙伴携手打造的多个运维系统已成功落地部署 , 其中深圳机场与祥云北京警务云平台运维规划 , 就是华为深耕行业 , 以品质服务助力客户智能升级的成功实践 , 为各行各业的运维实践提供了有力的参考 。
深圳机场数字化管理中心运行管理部部长林勤康在演讲中表示 , 深圳机场运维面临着系统产品繁多、集成架构冗杂、厂家标准混乱、运维经验老旧、运营风险巨大、联动协同困难这六大问题 。 比如 , 深圳机场有200多间机房、11张网络、25000余台设备、140多个集成度高的业务应用……在有限的资源下 , 如何保证如此巨大规模的系统实现安全、平稳且高效的运营 , 成为深圳机场运维的一大挑战 。
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深圳机场数字化管理中心运行管理部部长 林勤康
对此 , 华为与深圳机场携手进行了周密的整体规划 。 在为机场部署专业团队、智能工具、高效流程的基础上 , 通过对航站楼基础设施、生产系统基础设施、公共区域应用系统这三大机场核心生产系统进行现场维护 , 以及对前端非核心基础设施、后台非核心系统进行厂家维保的方式 , 实现了现代化机场的智慧运维 。 在智能运维体系保障的基础上 , 深圳机场成功实现了国内领先的全流程自助安检、国内首个机位资源智能分配系统 , 成就了“从建好到用好 , 用出价值”的机场数字化体验典范 。
而在智慧警务运维体系构建上 , 北京市公安局办公室数据中心副主任张舒向与会来宾围绕资源集约化使用、工作高效组织、信息有效展示介绍了祥云北京警务云平台的运维运营实践 。 在资源有效利用方面 , 建立“533”模型和监测能力 , 结合资源使用率开展安全的扩缩容 , 实现灵活负载调配在工作高效组织方面 , 通过管理与技术相结合 , 建立管理办法和运作机制 , 实现团队运作高效 。 在信息有效展示方面 , 基于“梯形”信息框架 , 开展面向工程师、云管人员、业务人员、决策者视图建设 , 从信息海洋中提取出简捷、关键信息 , 支撑不同角色工作开展 。 最终 , 实现祥云北京警务平台收放自如、稳如磐石的运维运营效果 。
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