青年|明日之后第3季问题不只BUG，模式设计太理想化，实际体验太差 |低薪|体验|

【青年|明日之后第3季问题不只BUG，模式设计太理想化，实际体验太差】
虽然《明日之后》第三季在先锋测试服已经进行了多日的测试，但是实际上进入游戏之后发现仍然是问题重重，很多玩家首先关注到的可能是卡顿或者BUG ，以及像特采只给80经验等等问题。实际上这些都还是皮毛，归根结底，第三季的问题都出在它的核心之中了，策划想要的亮点其实就是槽点，来看看到底为什么这么说吧！

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1、自由建设
必须承认策划想要制造出一种玩家齐心协力能够亲手改变这个《明日之后》世界的感觉，但是想象很美好，现实总是很骨感，实际上正是因为可以自由建设，导致出现了一系列的行动障碍。因为并不能限制玩家到底能建出什么东西来，例如直梯的建设每个玩家都可以进行操作，因此出现几十条乱麻式的梯子出现，最后导致谁都爬不上去了。

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2、直升机
直升机的操控本来是想把《明日之后》第三季从之前的陆地对战升级到陆空对战，但是在实际的体验中就会发现，直升机的出现概率真的特别起，玩家都想开，因此能正常起飞的概率就不是很高。而且无缝地图导致地图范围过大，因此800点的耐久还有高度和燃油的限制，就导致直升机的设计华而不实，除了吸引其他人的目光以外难有比较好的操作体验。

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3、载具系统
对于跑图的玩家来说，最明显的感觉就是整个地图能够找到的飞机点经常只有一个，因此想要撤离不依靠公路难以有选择，但是摩托车的手感又不是很理想，即便有自动寻路还是会容易出现各种异常，虽然载具系统的逐渐完善是《明日之后》第三季的一个亮点，但是糟糕的体验导致玩家出现回家难的情况出现。

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所以不得不说，这些看起来有亮点的系统，实际上并没有《明日之后》策划想象的那么成熟，甚至还存在着很严重的设计缺陷，小幅度的去优化BUG或者回档是难以改善这样的问题了，如果后续一直如此，那恐怕不少玩家的末日生存之旅都会止步于第三季了。