雪佛兰迈锐宝|拼了！全新雪佛兰迈锐宝曝光，除了车标，就是一台凯迪拉克CT5 凯迪拉克|豪车

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随着通用在国内市场的产品价格持续降低，通用三大品牌在凯迪拉克、别克、雪佛兰在国内的品牌地位似乎也有“降级”的趋势。凯迪拉克更像是一个高端合资品牌，别克变成相对普通的合资品牌，雪佛兰则更像是一个自主品牌，因此雪佛兰的产品在级别方面，总显得有些力不从心，再加上当下雪佛兰在产品设计层面的一意孤行，导致一些车型在国内市场的表现非常尴尬。
【雪佛兰迈锐宝|拼了！全新雪佛兰迈锐宝曝光，除了车标，就是一台凯迪拉克CT5】其中最有代表性的车型就是雪佛兰迈锐宝XL ，这款车车长超过4.9米，高配车型搭载具有可变缸技术的2.0T发动机和9AT变速箱， 2.0T车型优惠后的起步价也就不到15万的样子，但是由于这款车的内饰实在太素，加上外形设计显得这款车尺寸不大，目前迈锐宝XL在国内市场的销量是非常惨淡的，前三季度销量仅为2.9万辆。
所以对于雪佛兰来说，迈锐宝这样的旗舰轿车，是时候做出改变了，至少也应该在产品层面不断向自己兄弟别克君威看齐，或许才能在市场销量层面不断向上，获得更好的表现。
日前，我们从相关渠道获得了全新迈锐宝的宣传图片，从全新迈锐宝的渲染图片来看，新车在外观方面和现款车型相比，有了非常大的变化。首先在前脸方面，全新迈锐宝的进气格栅采用两段式、大面积的熏黑设计，并且采用了波浪形的格栅造型，看起来更加大气、有张力！加上前大灯组造型细长、凌厉，这车前脸看上去更加精致有运动感。
全新迈锐宝在侧面和尾部造型层面也进行较大幅度的改变，首先新车的车高相比于现款车型，应该有一定幅度提升，整车看起来更加饱满，也在一定程度上让这款车看起来更大。同时车辆舷窗的面积更大，后窗三角的造型和现款车型也不一样了，有点像凯迪拉克CT5的设计。而尾部造型方面，全新迈锐宝也实现了左右对称，从保险杠位置的造型来看，有点像凯迪拉克的设计风格，同时新车采用了双边四出的圆形排气尾喉，看上起也是运动感十足。
当然了，全新迈锐宝在外观层面和尺寸方面有点像凯迪拉克CT5也是有原因的。据悉，全新迈锐宝将采用前置后驱的布局形式，这也是目前凯迪拉克轿车普遍采用的结构。同时全新迈锐宝将与凯迪拉克CT4/CT5采用相同的Alpha II平台打造，也就是说，全新迈锐宝在技术底层和凯迪拉克CT4/CT5是互通的。
由于现在通用内部在动力层面基本上已经实现了互通，尤其是2.0T发动机的功率基本上也已经趋于一致，之前迈锐宝XL搭载的变速箱就是9速手自一体变速箱，新车采用和CT4/CT5一样的平台，那么采用9AT、10AT都是有可能的，这一点目前还不能确定。
现款迈锐宝XL最大的槽点就是内饰了，因为很多消费者都表示，是因为看了迈锐宝XL实在太素的内饰之后，放弃了这款车！我们相信全新迈锐宝在内饰层面应该会有比较大的改观，如果能达到别克君威的水平，也算是比较大的进步了。
随着全新迈锐宝和凯迪拉克CT5即将实现互通，新车的视觉观感看起来也更有B+级轿车的水平。如果新车在内饰方面能有一个比较大的改观，加上相对给力的售价和优惠，说不定迈锐宝这款车在国内还有希望！当然，也不得不说，现在的通用，为了销量，实在是太拼了！