中国空军|中国空军已是全球第二！再有几款“超级飞机”，就能登上世界第一飞机|歼-20

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今天，我们迎来了中国空军建军72周年纪念日， 72年来，中国空军从无到有，从弱到强，从抗美援朝空中反绞杀战、到东南沿海国土防空作战、到台湾海峡应急作战任务、再到一路飞进新时代，中国空军的航迹映衬着祖国的大好河山，中国空军与前进的祖国同频共鸣。
那么，进入新时代的中国空军，在作战实力上，已经发展到了何种地步呢？我们认为， 2021年的中国空军，机队规模不断扩大、作战能力稳步提升、先进装备层出不穷，已经跻身于世界第二空军之列。
先说机队规模，其实长期以来，由于我们的国土面积巨大，中国空军的战斗机数量还是比较多的，比如歼6和歼7系列飞机，都装备了上千架之多，但是这些飞机的性能，确实不容恭维。比如歼6和歼7的早期型号，甚至连雷达都没有安装，只能靠飞行员的肉眼去搜索敌人，作战效果比较低下。
直到1991年，中国空军引进了苏-27战机，第二年，歼-8D战机正式列装部队，同时歼-7C型战机开始形成战斗力，中国空军的战机才实现了从“无火控雷达”到“有火控雷达”的跨越，但是，这些飞机的装备数量很少，尤其是先进的三代机装备数量更少，中国空军在上世纪九十年代到本世纪初，真正具备较强作战能力的战斗机，包括更重要的预警机，电子战机，都处于规模很小的状态。
而在2021年的视角上，中国空军的机队规模，已经到了任何强敌都不敢小觑的程度：在第四代战斗机上，我们已经有了数十架歼-20战斗机担纲主力，甚至已经推出了第二种第四代战斗机、和歼-20的双座型号；在三代半战斗机上，我们已经有了数百架歼-10B/C型战斗机、歼-16型战斗机，还在歼-16型战斗机的基础上，推出了歼-16D型电子战机，性能达到世界先进水平。
除了第四代战斗机和三代半战斗机，目前占据中国空军机队规模大头的，已经从原本的第二代、甚至一代半战斗机，进步到了第三代战斗机。目前，中国空军装备的第三代战斗机，还有100多架苏-27S和苏-30MKK系列，数百架歼-11A/B、数百架歼-10A型，以及一批承担战斗轰炸任务的歼轰-7A飞豹战机。
【中国空军|中国空军已是全球第二！再有几款“超级飞机”，就能登上世界第一】此外，中国空军在作战支援飞机的种类，规模上，也有很大的进步，比如，我军的预警机已经从本世纪之初的0架，飞速进展到目前的三种型号，数十架；大型电子干扰机，电子情报飞机等，也同样从本世纪之初的个位数，进展到了目前的七八种型号，数十架的规模。这些飞机作为力量倍增器，甚至比战斗机、轰炸机还要重要，是衡量空军战斗力的重要标杆。
从作战能力上说，传统的中国空军，承担的任务用一句话形容，那就是只能用来空战，毕竟，从装备上，几十年前的中国空军，第一没有什么精确制导武器，第二对地攻击的飞机数量也严重不足，指望着它去对地面目标进行精确打击，本来就是一件不太现实的事情。
而从任务上，中国空军长期以来担负的，都是国土防空任务，也就是打击入侵中国领空的敌机，这让中国空军的作战能力，主要放在了两点，一是战斗机的空中拦截、空中格斗，二是地空导弹的拦截能力上。因此，说当时的中国空军其实是一支只会空战的空军，好像也并没有太大的问题。
而在2021年的视角上，中国空军已实现了攻防兼备的蜕变。比如，伴随着中国空军的轰6K型轰炸机越来越多的携带长剑巡航导弹，鹰击12反舰导弹，中国空军打击数千公里外目标的能力得到了长足的进步；比如，伴随着歼-16 ，歼-10C ，歼轰-7A开始携带越来越多的精确制导武器，中国空军实施“点穴”式打击的本领得到了巨大的提高；再比如，在2019年国庆阅兵式上出现的轰6N型战略轰炸机，它可以携带能够进行远程、甚至洲际打击的利器，这让中国空军首次具备了进行战略核打击的能力，成为三位一体核打击力量的一个重要组成部分。