美军|对付中国，只剩这张王牌！美军研发新装备，凭空多出几百架轰炸机( 二 ) 轰炸机|运输机|C-17

当今空军的发展，越来越多是看弹药的性能，飞机作为一个投掷武器的平台，其在对地对海攻击作战中的作用越来越小。常规的战术战斗机虽然具备很强的争夺制空权的能力，但是在对地对海攻击方面，战术飞机载弹量小、航程短的劣势就非常明显了。
相比之下，战略轰炸机一次出击就可以投下30多吨弹药，这相当于十多架战术战斗机一次投弹的总和，而如果使用运输机改装轰炸机的话，其投掷的弹药数量更多，能攻击的目标也更多。例如美军C-17战略运输机的最大载荷是77吨，超过B-52战略轰炸机（31.5吨）的两倍还多，所以如果C-17使用托盘化武器，其投弹效率也会在B-52轰炸机的2倍以上！
（运输机搭载巡航导弹的话，大概就是这么扔出去）
但是大型战略运输机体积庞大，其雷达反射信号也非常明显，很容易被敌方空军发现和拦截，这是运输机自身的重大缺陷。为了有效保障战略运输机的生存，美军为其开发的JASSM“贾斯姆”隐身巡航导弹最大射程可达900公里，这样C-17运输机就可以躲在敌方防空导弹的有效打击范围之外对敌方目标发起攻击。
（C-17运输机）
美军目前总计编制有约222架C-17战略运输机，以及400多架C-130战术运输机，这些飞机一旦都被升级改装为轰炸机，那么美军的远程打击效率将会成倍提升，甚至远远超过当前B-52、B-1B和B-2轰炸机的水平，因为C-17运输机的载荷实在太大了。
（美军运输机空投武器的主力就是这种AGM-158“JASSM”空对地巡航导弹）
不过，话说回来，这种“运输轰炸机”其实并不是毫无破绽的。首先还是因为运输机雷达信号强烈，因此对手很早就可以发现美军的大型运输机来了，可以针对性地提早做出防御准备，美军很难实现突然袭击的效果。
其次，目前美军列装的“贾斯姆”导弹射程还是偏近，仅有900公里左右，现代战斗机的作战半径通常在1000～1500公里左右， 900公里已经在大部分战斗机的防空作战半径以内，这说明“运输轰炸机”依然需要冒险进入敌方战斗机的制空区域以内，这对于笨重的运输机而言，无异于自杀。
（战术战斗机也都可以携带JASSM导弹，但是战术飞机体积小、载荷小，携带数量也有限）
最后，美军还有一个无法忽略的问题：“贾斯姆”导弹实在有点贵，单价超过120万美元。虽然运输机一次可以携带数十枚，其火力密度超过战略轰炸机2倍以上，但是美军自己却没有那么多导弹用于列装各运输机部队，再加上“速龙”托盘也是一次性的，用一次就扔掉，也大大增加了项目成本。
（JASSM导弹单价在120~150万美元之间，即使是以“财大气粗”著称的美国空军，也觉得贵）
所以在大规模消耗战中，美军也无法大批量应用这种隐身巡航导弹，再加上这种导弹本身射程有限，因此美军的“运输轰炸机”的概念虽然非常新颖，甚至已经成功测试了“速龙”托盘武器系统，但是这套系统的成本和性能依然有明显的缺陷，至少在目前无法对我们构成什么威胁。
（运-20的有效载荷高达五六十吨，如果可以用来携带巡航导弹，将会远远超过轰-6K）
国内军迷有一句俗话叫“摸着鹰酱过河” ，美国人这个运输机投巡航导弹的思路虽然新奇，但是客观上说，具备比较高的可执行性，我们也有运-9、运-20等大中型运输机，如果能够结合美军这种智能化武器托盘概念，研制出我们自己的“运输轰炸机” ，那么其作战效能和轰-6K轰炸机相比，就可以立即提升5倍以上的作战效率！所以美军这个思路非常值得我们借鉴学习。