美军|迟来的虎豹猎手，二战美军坦克歼击车的终极产物，M36“杰克逊” 美军

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自坦克诞生以来，为了对付这种陆地钢铁怪物，一种小车扛大炮模式的坦克歼击车得以出现。在第二次世界大战期间，随着战场中新型坦克装甲性能的提高，越来越多性能先进的坦克歼击车层出不穷，说起鹰酱的坦克歼击车发展。由于战术使用上的关系，以及装甲对抗程度不比苏德战场那么惨烈，因此一直不温不火。直到诺曼底登陆后，遭遇到了恐怖的虎，豹式坦克这种情况才得以改变，并且直接催生出了性能先进的M36坦克歼击车。今天我们就来了解下，这款二战末期美军坦克歼击车的终极产物， M36坦克歼击车。
M36坦克歼击车
研制背景：
M36坦克歼击车，可以说是为了对付德军虎，豹式坦克而诞生的。早在北非战场上，见识过德军虎式重型坦克的威力后，美国军方发现装备了76.2mm火炮的M10 ，火力已然不足。因此研制搭载更大口径火炮的坦克歼击车命令下达。不过因为种种原因，研制进度一直很缓慢。直到诺曼底登陆，尝到苦头的美军士兵对新式坦克歼击车的需求空前强烈了起来。 1944年底，一种以M10A1为原型在重新设计的炮塔内搭载90mm炮的新式坦克歼击车投产，并以美国内战名将命名为M36“杰克逊” 。
M36坦克歼击车
性能特点：
M36“杰克逊” ，作为二战末期美国研制的最后一款坦克歼击车，吸取了前辈的经验，可以说是美军坦克歼击车的终极产物，其火力，防护，机动性能达到了平衡，并且得益于美军坦克歼击车的使用方式， M36的战绩非常不错。在使用了以可靠性高，机动性好，维护方便著称的谢尔曼坦克底盘上，搭配一门威力不俗的90mm炮，性能方面相当优秀。
M36坦克歼击车
【美军|迟来的虎豹猎手，二战美军坦克歼击车的终极产物，M36“杰克逊”】火力方面：M36采用一门由M1型90mm高射炮发展而来的52.5倍径90mmM3坦克炮。这也是M36杀手锏之一，在发射普通被帽穿甲弹时千米内，可以垂直击穿120mm厚装甲。在发射特殊高速穿甲弹时，千米内垂直穿甲厚度可达190mm 。
防护方面：M36和前辈们的那种裸奔状态不同，虽然防护不能算太出彩，但勉强合格。车体正面装甲采用倾斜55° ， 50mm厚装甲。炮塔为敞篷炮塔，炮盾厚度为75mm厚。
机动方面：M36安装有一台450马力的福特GAA V8汽油发动机，最大公路时速可达48公里/小时，并且拥有250公里的最大行程。
M36“杰克逊”全重：29吨，乘员4人，装备一门90mmM3主炮，副武器为一挺12.7mm高射机枪（M36B1多装备一挺7.62mm机枪），安装有一台V8型汽油发动机（M36B2安装两台6046柴油发动机）最大速度48公里/小时（越野29公里/小时），最大行程250公里。
M36坦克歼击车
M36“杰克逊”优缺点：
M36很好的继承了谢尔曼坦克的通用性强，可靠性高，机动性好，维护方便等特点，并且装备一门威力强大的90mm ，可以称之为虎，豹杀手。但是其较为脆弱的防护能力，以及敞篷炮塔让人诟病，不过这对于拥有空中优势的鹰酱来说显得并不那么重要。
M36坦克歼击车
M36“杰克逊”坦克歼击车是二战末期美军研制的最后一款坦克歼击车，可以说集美军歼击车优点于一身。优秀的性能，亮眼的战场表现，帅气的外形等，都让人很难不喜欢这款战车。
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