工地|重磅！中国工程队又攻克一世界难题，美日专家直呼：太厉害了工地

文章图片

文章图片

图为南横高速施工现场
【工地|重磅！中国工程队又攻克一世界难题，美日专家直呼：太厉害了】现在中国的基建能力越发强大，中国工程团队在具体施工过程中攻克了大量的国际公认的工程难题，最近又一个重磅消息传来！中国工程团队又攻克了一项世界级难题，目前正在施工的广西南横高速公路要穿过一片花岗岩地质带，这片地区的地形脆弱，地质结构很是复杂，而为了完成这一项目，中国工程团队研发出了一整套在花岗岩地质区上修建高速公路的方案，让美日专家看后都直呼：实在是太厉害了，难道又一项超级工程要诞生了吗？对此有网友表示，这次看美日两国还不服吗？
图为高速公路建设
现在中国正大力推进高速公路事业发展，建设了大量高速公路作为高铁网络的补充，广西南横高速公路项目就是最近刚刚开工的个项目，和几年前中国建成的雅安高速一样，这一项目刚一开工就引发了全球关注，因为它的建设难度也非常之高，其特殊之处在于它的预定建设工地位于一片花岗岩地质带上，花岗岩是一种特殊的岩石，这种岩石质地很是坚硬，同时比较脆，很容易形成裂隙将地表的雨水导入地下的泥土层，容易诱发各种地质事故，中国以往修建高速公路的经验在这种地形上无法使用，必须专门研发一种全新的建设方案。
图为高速公路建设
为了完成这一工程，中国工程师付出了艰辛的努力，首先在工程开工前，中国工程团队对高速公路的所有建设工地进行了详细的排查，获取了所有建设工地的地质特点、地形构造等数据，并根据这些数据制定了详细的施工方案，为了降低施工导致花岗岩碎裂引发地质灾害的可能，中国工程团队决定采用一些特殊的施工方案，增加了铺设防水层的方案，通过防水层尽可能避免雨水渗入岩层，同时与当地气象部门合作，获取较为精确的气象预报，根据天气调整施工方案。其次，中国工程团队还对施工采取的爆破方案进行了修改，按照预定的计划，这条高速公路在建设时需要进行多次爆破，开辟一片完整的工地，然而某处爆破场地距离人员密集区过近，距离一个村庄的直线距离仅有100米，为了降低爆破对当地群众正常生活的影响，工程师决定采用更加先进的爆破技术，通过精密计算选取最优爆破位置，减少炸药的使用量。
图为高速公路建设
如今这条高速公路的建设正在如火如荼的进行，如果一切顺利预计5年内就能全部完工，让当地的交通更加便捷，广西虽然发展程度较为落后，但现在中国正逐渐加强与东盟国家的合作，地理位置独特的广西有望成为中国与东盟合作的一个重要窗口，这有望带给当地巨大的发展机遇，而为了迎接发展机遇，广西必须拥有便捷的基础设施。虽然建设这一基础工程要花费相当多资源，但是对于中国来说，只要它的建成能让周边民众的生活更加方便，为建设它而付出的资源就是值得的，这完美的体现了中国的大国责任担当。