太空|普通人也能上太空？门票288万元1张，普通人玩一次就破产！航天|卫星

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最近几年我国航天事业发展十分迅速，尤其是空间站开始组建后已经多次发射宇宙飞船，于是有人就想了：什么时候普通人才能飞上太空呢？但现在机会来了，或许在不久的未来，普通人通过商业航天就能体验太空飞行。
首先来了解一下什么叫是商业航天。商业航天，顾名思义就是要通过发展航天项目来赚取利润，从而能够让航天项目得到可持续发展。就拿载人航天来讲吧，自20世纪60年代起，美国、苏联先后实现了载人航天，但当时正值冷战期间，军备竞赛十分激烈，双方在投入上可以说是下了血本，相关投资都是财政拨款。光是“阿波罗计划”就消耗了254亿美元，占据了当时NASA总支出的一半。但后来人们发现光投资没产出也不行啊，长此以往迟早会把国家拖垮，这也是美国为何在“阿波罗计划”完成后迟迟未能重返月球的原因之一。
但航天技术从军用到民用，需要经历一定时间慢慢转化。我们今天用到的卫星导航、卫星电话、卫星电视，都可以看成是商业航天的衍生服务，要知道光卫星导航相关产值就可以高达上万亿美元了。而且随着时间推移，越来越多的企业需要在太空进行科学实验，或者需要发射卫星，但并非每个国家都具备发射火箭的能力，怎么办呢？出钱让有能力的国家将自己的卫星、实验箱甚至是普通人想到太空体验一下。有庞大需求就会有商业服务，商业航天就这样诞生了。
白骑士母船2号
进入21世纪后，越来越多的人开始考虑进一步降低航天发射成本，让普通人也有机会体验太空飞行。其中最著名的就是马斯克组建的SpaceX公司，不过目前SpaceX公司主要是对接国际空间站的业务，也会承接其他国家的卫星发射需求，比如SpaceX公司第1笔商业订单就是帮助马来西亚发射1颗小卫星。而且马斯克宣布要将每千克的发射成本降低至5000美元，这是相当具备竞争力的。而今SpaceX公司的载人龙飞船已经多次成功发射并返回，搞不好也会推出载人飞船体验项目呢。
除SpaceX公司外， 2004年成立的维珍银河公司正在做的就是要将普通人送到太空。目前维珍银河公司已打造出“太空船1号”、“太空船2号”以及“团结号”空天飞机。空天飞机由母船携带，飞至一定高度后将与母船离，空天飞机自身安装的火箭发动机点火，通过接力将乘客送至距离地面约100千米的高度，创造出4分钟到5分钟的微重力环境，如此一来普通人也能体验到宇航员在太空才有的失重感觉，最后空天飞机会像客机一样滑翔降落到地面跑道。不过空天飞机的票价也是相当高，最开始票价是25万美元1张，但是现价提高到了45万美元1张，约合288万元人民币，而且已经有700人在排队。截止目前， “团结号”飞行器已成功飞行5次。在2021年7月11日的飞行中， “团结号”搭载5人飞到了距地面86.1千米的高度，最大飞行速度达到3.2马赫。而根据维珍银河公司的计划，首次正式的商业载人飞行可能于2022年实施。
由此可见哪怕商业航天飞行真的实现了，短期内也只有极少数人能够体验，毕竟普通人玩一次恐怕就得破产了。估计还需要再过个几十年，待空天飞机产量提高甚至是普及之后票价才会降下来。
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