喜马拉雅山|牟其中的炸开喜马拉雅山脉计划,如果实践,结局有多坏?


喜马拉雅山|牟其中的炸开喜马拉雅山脉计划,如果实践,结局有多坏?
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喜马拉雅山|牟其中的炸开喜马拉雅山脉计划,如果实践,结局有多坏?
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喜马拉雅山一道极难逾越的天然屏障 , 6000米的平均海拔 , 阻断了印度洋的暖湿气流 , 让西北形成了寒冷干旱的高原荒漠气候 。
水汽隔着高山 , 那这座高山可不可平呢?有不少风云人物都琢磨过这件事 , 包括叱咤商界的企业家牟其中 。 百货换飞机的牟其中大家都很熟悉 , 上世纪末期的中国富商 , 以天马行空的商业思维而著名 。
据传这个计划最早是起源于1987年《中国科学》杂志 , 有三位科学家发布了关于雅鲁藏布大峡谷水汽通道的论文 , 后面逐渐演变为将喜马拉雅山炸开50公里的口子 , 让印度洋暖湿气流可以北上 。 这个想法听上去虽然有点天方夜谭 , 但是谈论并且准备实行这个计划的 , 却包含了一众大佬 , 其中最大的推手就是来当年的中国首富牟其中 。
说起牟其中 , 他出生于四川万县 , 就是如今重庆市万州区 , 是南德集团董事长 , 曾入选《福布斯》中国内地富豪榜 。 1997年 , 冯小刚等一众导拜会了牟其中 , 在座谈会上 , 正儿八经地谈论炸平喜马拉雅山的想法 。
这个桥段还被引入电影《不见不散》中 , 电影中葛优将这个想法大胆地告诉了观众 , 大体意思是说受到印度洋暖湿气流的影响 , 尼泊尔王国四季如春 , 而山脉北麓终年积雪 , 如果把喜马拉雅山炸开一道口子 , 不用多50多公里宽左右 , 这座世界脊梁不但可以保留 , 还可以把印度洋的暖风引到北方 , 将大西北建设成鱼米之乡 。
牟其中为人信奉 , 世界上没有办不到的事 , 只有想不到的事 。 在他的推动下 , 这项计划在政商学术界都引起了一阵波澜 , 许多人赞同这项计划的实施 。 这件事情眼瞅着就要成了 , 但作为主要推手的牟其中因为官司缠身 , 在2000年入狱 , 这项计划失去了推动 , 炸平喜马拉山的计划迅速销声匿迹 。
那么炸开喜马拉山 ,  真的可以改变西北气候吗?我们接下来一起分析一下 。
我国地形西高东低 , 主要为三级阶梯地形 , 第一阶梯是平均海拔4000米的青藏高原 , 第二阶梯是黄土高原、云贵高原等区域 , 第三阶梯是东部的平原地区、东北平原以及长江中下游平原等地区 。
【喜马拉雅山|牟其中的炸开喜马拉雅山脉计划,如果实践,结局有多坏?】从印度洋来的暖湿气流 , 要越过青藏高原影响西北干旱地区 , 不仅要越过平均海拔6000米的喜马拉雅山 , 还要越过途径的冈底斯山脉、唐古拉山山脉、巴颜咯拉山脉、昆仑山脉、阿尔金山脉 , 所以暖湿气流基本是没有可能达到西北 。 即使越过了重重山脉 , 也会在途中彻底的脱水 , 变干 。
为了进一步评估给喜马拉山开个口子可能造成的气候影响 , 2000年 , 曾庆存院士和赵思雄研究员做了一个模拟实验 。 假定在高原不同区域开一个宽度300公里 , 长度4000公里 , 深度直达海平面的大口子 。 模拟表明 , 在打开通道后 , 通道内部南侧水汽自南向北输送 , 降水量增多 , 但是在通道的北侧区域 , 自北向南的干空气也增强 , 导致通道北侧区域的降水量反而减少 , 并未见到西北区域水汽增加的现象 。 这个模拟实验也证实了 , 炸开喜马拉雅的计划是行不通的 。
高原北侧的水汽增加 , 其实主要是因为整个青藏高原主体的存在 , 高原北侧以下沉气流为主 , 所以即使打开了一个通道 , 并不能影响附近的气流 , 也不能改善西北地区的降水 。 撼山易 , 但撼动整体大气流难 。