攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍


攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍
文章图片
攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍
文章图片
攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍
文章图片
攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍
文章图片
攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍
文章图片
一提到大型船只 , 大家经常会想到的就是美国的航母 , 的确 , 航母的尺寸确实是很大 , 如美国在2017年新服役的福特号航母的排水量就达到将近十一万吨 , 长度有三百多米 , 宽近八十米 , 的确可以说是一艘海上的庞然大物了 。
不过 , 即使在军舰的领域 , 福特号也并非能在排水量方面拔得头筹 。 目前世界上最大的军舰是伊朗海军的莫克兰号支援舰 , 排水量超过了十二万吨 , 比福特号还要大很多 。
莫克兰号支援舰但是 , 如果把标准放宽到民用船只领域 , 我们会发现这些军舰在他们面前都只是小弟弟了 。
如今 , 在油船这一领域 , 三十万吨的油轮已经不稀奇了 , 而许多货轮也能够达到十五到二十万吨 , 但是曾经有一艘油轮的排水量高达五十多万吨!这就是海上巨人号 。
载重有八十万吨海上巨人号油轮是目前全球造船史上建造过的最大吨位的油轮 , 当年设计的时候是44万吨 , 后来加长加重 , 最终到了56万吨!该船由一家希腊企业出资 , 在日本建造完工 , 在1981年正式下水 , 在当时的海运界内引起了广泛的关注 。
海上巨人号与普通油轮不过 , 虽然创造了这样的历史 , 但是用起来却发现没那么好用 , 因为实在太大 , 很多港口无法停靠 , 经常只能停在外海再用小船运输进港 , 综合起来没有二三十万吨级别的油轮那么好用 , 后来该船改名为快乐巨人号 , 转售给一家挪威企业后有改名为亚勒维京号 , 如今是一艘海上油库 。
已经在印度拆解了不过 , 海上巨人号虽然已经很大了 , 但是跟下面这位比也只能算是小巫见大巫 。
目前人类迄今为止建造过的最大船只是开拓精神号工作船 , 它的长度为将近500米 , 宽一百多米 , 排水量已经达到了100万吨!确实令人叹为观止!(相当于十艘福特号航母!)
这是一种特殊的运输船 , 主要用来运送海上钻井平台等大型设备 , 也可以用来作为海上其余工作的工作平台(如铺设海底管线等)能够在水下4000米的地方进行工作 。
由于该船实在是太大了 , 因此船体只能采用双体的形式 , 两个船体建造的时候要分开 , 然后再进行组装 。 该船由韩国大宇建造 , 2015年交付使用 。
同为双体船 , 两者排水量相差五千倍【攻击机|全球最大的船是哪艘?排水量超百万吨,是福特号航母的十倍】该船的工作能力十分惊人 , 上面的起重机可以一次性举起超过4.8万吨的大型设备 , 举起法国戴高乐号航母可以说不费吹灰之力 。 要驱动这样的庞然大物 , 该船配备了八台大型的俄柴油机 , 提供了超过1.1万匹的马力 。 操作人员为571人 。 为了保障这些工作人员的工作 , 船上共有十三层甲板 , 设计有288个住舱 。
戴高乐号航母也就四万吨
不过 , 据说该船的所有者还是对开拓精神号不是很满意 , 原因居然是因为觉得尺寸还是太小了 。 因此该船所有者全海集团已经在筹划建造新的工程船 , 据悉吨位将会达到130万吨 , 如果真的能建成 , 势必将会再次创下记录 。