愛车天天汇3.0T+9AT，380kW、750N·m，未来的坦克比我们想象的更强大！

_本文原题：3.0T+9AT ， 380kW、750N·m ，未来的坦克比我们想象的更强大！
2020年11月10日， “科技长城”系列公开课第二讲正式开讲，长城汽车坦克平台架构工程师孙喜冬揭开了“科技长城”的第二道神秘面纱，为用户剖析了坦克平台的核心技术。

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作为长城汽车向全球化科技出行公司转型的战略之作，坦克平台既是长城汽车厚积薄发，由大到强的必然结果，也是长城汽车战略转型的重要举措之一。坦克平台坐拥全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性五大特征，具备同级别最优的强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势。

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身为越野老司机的坦克平台首位车主韩路也在直播间表示，坦克平台算是真正做到了“内外兼修，智能越野两把抓” ，以领先行业的高能技术储备，为全球用户提供了一个智能专业越野平台。

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【愛车天天汇3.0T+9AT，380kW、750N·m，未来的坦克比我们想象的更强大！】

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在动力方面，坦克平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式，常规高效发动机实现了38%的热效率。匹配中国首款纵置9AT变速器，实现了重量更轻、动力性能更好、效率更高。坦克平台的3.0GDIT+ 9AT P2的动力组合也堪称全球最强越野动力，其系统总功率为380kW ，峰值扭矩可达750N·m ，为坦克平台的极致越野提供了强劲的动力保障。

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在越野配置方面，坦克平台搭载了可靠的硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%：100%~0 ，在狭小的越野空间中转向，能从容应对各种复杂路况。

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在智能越野方式上面，坦克平台也凭借先进的地形自动识别技术，可自动切换最优驾驶模式，有效增强越野驾驶的安全性。在涉水路况下，坦克平台还能够通过整车加装的雷达探头实时探测水面深度，为涉水场景下的越野驾驶提供强有力的安全保障。而且在越野蠕行模式下，还能解放驾驶员双脚，缓解疲劳的同时从容寻找避障路径，安全通过复杂的越野道路。

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同时， AI互联、OTA技术、L2级自动驾驶等智能化配置的搭载，也让坦克平台达到世界顶尖水平，满足全球用户对智能专业越野的迫切需求，为全球用户提供了更加新潮、便利、舒适的极致体验。