邢台强制货车司机自费加装监控设备|督查组通报:邢台强制货车司机自费加装监控设备
【邢台强制货车司机自费加装监控设备|督查组通报:邢台强制货车司机自费加装监控设备】据中国政府网11月10日消息 , 根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索 , 近日国务院第七次大督查第二督查组派员赴河北省邢台市明察暗访 , 发现当地存在违规设置重型柴油车营运证办理前置条件、强制有关货车司机自费加装远程在线监控设备(OBD)等问题 , 增加了货车司机负担 。现将有关情况通报如下:
一、违规设立前置条件 , 增加营运车辆审验障碍 。督查发现 , 根据河北省大气污染防治工作领导小组办公室发文要求 , 邢台市将重型柴油车安装OBD任务分解到各县(市、区) 。隆尧县将安装OBD作为重型柴油车办理营运车辆审验的前置条件 , 要求重型柴油车队或车主提供相关公司的OBD安装收据及证明才能办理营运证 。
隆尧县上述做法 , 违反了《优化营商环境条例》关于“作为办理行政审批条件的中介服务事项应当有法律、法规或者国务院决定依据;没有依据的 , 不得作为办理行政审批的条件”的规定 。
二、违背有关政策要求 , 增加车企车主经营成本 。根据《河北省2020年机动车污染防治工作方案》要求 , 各地应统筹大气污染防治资金等现有渠道 , 重点支持柴油货车污染治理 。
督查发现 , 邢台市生态环境保护局指定9家运营商开展安装OBD业务 , 每套设备安装费用从1600元到2650元不等 , 且收费管理不规范 , 收费后不提供发票 。
截至10月16日 , 上述9家运营商共为25247辆货车安装OBD , 收费3961.54万元 。
督查组认为 , 有关地方和部门为完成考核指标 , 随意决策、任性作为 , 落实政策“变形走样” , 暴露出治理能力不足、法治思维欠缺的短板 , 增加了货车司机负担 , 违背了深化“放管服”改革优化营商环境的精神 。
针对督查发现问题 , 邢台市政府高度重视、立行立改 。已研究制定《国四及以上排放标准重型营运柴油货车安装OBD远程在线监控终端补贴发放工作方案》 , 明确按照每辆货车安装OBD实际产生的费用予以全额补贴 , 已收费用退还车企车主 。
设立国四及以上排放标准营运柴油货车工作联合服务窗口 , 专门办理相关补贴资金发放业务 , 确保11月30前发放完毕 。
国办督查室将密切跟踪有关工作进展情况 , 督促推动问题整改到位 。
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