货车|路人被电线弹飞身亡!家属起诉后7个被告都懵了
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去年12月9日下午
在上海市闵行区发生了一桩奇案【货车|路人被电线弹飞身亡!家属起诉后7个被告都懵了】当天14时许 , 李伟(化名)沿着闵行区朱建路西北侧人行道行走 , 三个小时后 , 有人发现他躺在路边的绿化带里 , 送医不治 。
走得好好的
怎么会在绿化带里死去?
警方调看了公共视频
从法庭上播放的证据视频看 , 当天14时39分 , 李伟出现在视频画面中 , 朱建路口人行横道北侧人来人往 , 还有辅警在执勤 。
一辆白色的苏牌小客车从南向北驶来 , 卷上路面的电线后 , 在马路上转了半圈 , 横停在路中间 。
而与此同时 , 在画面左上方不引人注意的地方 , 李伟被电线弹到倏地弹起 , 斜斜地飞向道路绿化带上空 , 撞上一根电线杆后坠落下去 。
卷上路面电线的小客车车主叶某在法庭上说 , 他下车检查后 , 车辆没事 , 他自己人也没事 , 就当作一次单车事故 , 立即开车驶离现场 。
当天傍晚 , 警察打电话来 , 说他交通肇事致人死亡 。 叶某说 , 他一头雾水 , 自己的车辆当时根本就没有碰到人 。
路面上平白无故
为什么会横着电线呢?
回看监控追溯后发现
这根电线是大约3个小时前
另一辆载重卡车拉断的
法庭调查了解到
当天11点49分
周某驾驶沪牌重型货车
拖挂重型平板半挂车
装载的水泥预制板超高
预制板上方有钢筋裸露
将路口的架空线拉断
该架空线固定在
某电信公司所属的电线杆上
电线被挂断后
掉落在某公路管理所巡查范围内
案发时架空线的离地高度为
447.3厘米
低于电信巡查要求的高度
当时的《道路交通事故认定书》认定 , 拉断架空线事故 , 周某和无主电缆线所属单位负同等责任 。
一人的死亡
牵扯到了前后两起事故
这桩奇案目前正在法庭审理当中
李伟家属委托律师
将大货车驾驶员周某及其所属公司、
小客车驾驶员叶某、
两辆车投保的两家保险公司、
某电信公司以及某路管所
一起告上法庭
索赔包括律师费在内共计189万余元
然而 , 几位被告却在法庭上表示
自己很“无辜”
●大货车驾驶员周某:从我将电缆挂断到死者出事 , 中间有两个多小时 , 现场已经改变 , 我不应当承担那么多 , 具体由法院判决 。
●周某所在公司:周某确系我司员工 , 事发时在履行职务 。 但如果法院认定周某有责任 , 我司也不认为周某应当承担原告要求的50%责任 。 周某虽然将电缆刮挂在地 , 但周某没有发现电缆落地 , 到死者死亡事发间隔3个小时 , 期间有车辆不断路过 , 都可能导致线缆落地位置发生改变 , (如果周某有责任)那么将电缆位置发生改变的车辆也都应当承担责任 。 该起交通事故认定书中 , 认定李伟系意外事故死亡 , 而且被告周某也不是该起事故认定书中的当事人(当事人系小客车驾驶员叶某) , 故公司不承担本次事故责任 。
●周某车险投保公司:涉案车辆在我司投保了交强险及商业三者险 , 含不计免赔 , 但我方认为 , 这是一起意外事故 , 电线掉落与李伟死亡是两个独立件事 , 所以我司不承担责任 。
●小客车驾驶员叶某:事发时我是正常行驶 , 应当由我购买保险的公司承担责任 。 周某将电线挂落地面 , 没有及时处理 。 如果不是周某将电线挂落 , 我也不会碰到电线引发事故 。 我因为该事故行政拘留了一个月 。 我是正常行驶 , 没有违规操作 , 我当时也没有看见电缆 。 事发后我下车查看 , 并且有一个协管员也过来查看事故现场 , 我们都没有发现死者李伟 。 我的车辆也没有损坏 , 我不知道李伟死亡 , 我就走了 。, 如果我知道事发情况 , 我肯定会报警处理的 。 虽然我之前因“交通肇事逃逸”被行政拘留 , 但警方调查清楚后 , 拘留处分已经被撤销了 。
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