疫情|疫情也挡不住欧洲企业的热情！他们看好中国市场潜力与中欧合作前景( 二 ) 法国|施耐德|博览会|前景|中国|欧洲|中

除了中小企业，一些欧洲巨头也表达了深耕中国市场的决心。
作为德国三大汽车企业（大众、宝马、戴姆勒）之一的戴姆勒已连续三年参加进博会。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示，本届进博会的举办释放了新冠疫情后中国市场稳步复苏的强劲信号，展示了中国坚持扩大对外开放的决心，有益于包括戴姆勒集团在内的跨国企业的发展。
法国施耐德电气今年参展面积扩大了一倍。该公司全球执行副总裁、中国区总裁尹正表示，今年以来施耐德电气对中国的研发投资持续增长，未来还将在厦门、西安、北京等城市加大研发投入，引入数字化绿色生产线。 “新增投资将进一步优化施耐德电气在中国的产业链，提高施耐德电气在中国的研发能力，彰显施耐德电气深耕中国市场的决心以及对数字经济前景的信心” 。
瑞典企业沃尔沃集团，携手沃尔沃建筑设备和沃尔沃金融服务两大业务单元首次独立参展。
作为交通运输领域的行业领导者，沃尔沃（中国）投资有限公司总裁马军告诉《国际金融报》采访人员，即使在今年年初疫情严重期间，我们仍坚定不移地把沃尔沃建筑设备与沃尔沃金融服务亚太总部搬迁到中国。得益于政府的有效举措，中国疫情迅速得到控制并且市场快速恢复，我们在中国的业务不仅得到持续，甚至取得了进一步的增长。

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沃尔沃集团供图
点赞对外开放与“双循环” 今年以来，中国提出要逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。近期，十九届五中全会还提出了“十四五”规划的目标。
对此，何朗明表示，我们高度关注中国政策的新进展，特别是“十四五”规划和双循环政策。 “我们希望这些政策会促进经济开放，在对外贸易和投资条件方面强调互惠，以及继续在中国市场上增加非中国公司的公平竞争环境，就像中国公司在欧洲市场上一样” 。
马军对于中国对外开放的一系列政策感受颇多，她对《国际金融报》采访人员表示，我们的卡车业务全球占60% ，但在中国卡车行业一直受政策影响，此前只能设立合资企业，而如今卡车行业外资持股比例限制取消，负面清单一直在减少，政府要求外商投资企业和国内企业要享受同等待遇，这些都是实实在在的利好。此外政府“一站式”服务提升了效率，一些地方政府甚至会主动对企业提供咨询帮助，营商环境持续改善也更加坚定了我们在中国继续投资的信心。
法国欧莱雅连续三届都是进博会上最大的日化行业展商，其董事长兼首席执行官安巩表示，中国的“双循环”战略有助于推动全球发展，推进全球化进程，促进经济增长，增强经济活力。随着外商投资法、自由贸易区等结构性改革的推出，中国不断扩大对外开放，加强国内与国际市场的互动，逐步打造优质营商环境。加强中国与世界各国的关系不仅有益国际贸易与合作，还有助推动创新，从而提高消费者生活水平，解决全球挑战。在全球经济的困局中，中国正成为引领世界经济复苏的灯塔。
作为芬兰的代表企业之一，诺基亚大中华区总裁马博策表示， “中国拥有广阔的市场空间，同时正在以一流的营商环境吸引着四海宾朋。我相信，这一开放的举措必将对全球经济的协同发展起到积极作用。 ”
中欧合作前景广阔今年不仅是中意建交50周年，也是中芬建交70周年。作为经济全球化的重要推动力量，中国和欧盟实现了互惠互利发展。欧中经贸关系是世界上规模最大、最具活力的经贸关系之一。