印度|阻拦索还没装，印度新航母就第2次试航了？俄厂家或还没发货维克兰特号|舰载机

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维克兰特号的现状在2021年10月24日，印度的维克兰特号航母进行了第二次海试。不过从印度的这次海试来看，维克兰特号航母的状况依旧非常糟糕。不仅没有涂防滑漆，而且阻拦索也没装。这让很多人对维克兰特号的后续状况表示了担忧。
维克兰特是印度第一艘自主建造的航母，印度称其国产率在70%以上。但实际上这艘航母的核心技术基本都是国外提供的，印度自己只是搞了个总体的设计和造了个壳子。不过如果以维克兰特号各零件的重量计算，它也的确能达到70%以上的“国产化率” 。
重要的阻拦索不过就目前来看，维克兰特号现在根本无法形成战斗力，毕竟没有阻拦索就无法供舰载机降落。舰载机在降落时必须预设降落失败，所以每一架舰载机在降落时都需要加速，这样可以在降落失败后再次起飞，不至于发生机毁人亡的状况。
此时阻拦索的作用就显现出来了。有了阻拦索，舰载机在降落后可以用尾部的倒钩勾住阻拦索，这样能在舰载机加速后迅速将速度降低，实现舰载机的成功降落。而一架舰载机在加速状态下具备很高的动能，阻拦索要勾住这么一个东西需要极高的韧性。
所以这么一条不起眼的阻拦索却是高科技，全球上拥有造阻拦索技术的国家寥寥无几。印度的维克兰特号采用的是俄罗斯的阻拦索，但看维克兰特号没有装阻拦索的现状，可能是俄罗斯厂家还没有发货。
维克兰特号的弊端其实随着维克兰特号的建造，这艘航母已经从印度崛起的象征逐渐变成了一个国际上的笑话。印度在2002年开始计划建造这艘航母，到2009年时正式安装龙骨。到了现在，这艘航母已经建造了12年，中国都服役两艘航母了，三号舰都快出炉了，印度这艘“三朝元老”还在海试，至今没有形成战斗力。
而且这艘航母也不是多先进的航母，其满载吨位也堪堪4万吨，搭载的舰载机近40架，主要为米格-29K、各类直升机以及预警机。从吨位、搭载的舰载机数量以及舰载机种类来看，这艘航母只能算中规中矩，但考虑到印度漫天吹牛的性格，这艘航母能不能达到此性能还两说。
【印度|阻拦索还没装，印度新航母就第2次试航了？俄厂家或还没发货】再者，维克兰特号的核心技术基本都掌握在别国手里，就意味着印度无法和这些国家开战。毕竟维克兰特号一旦损毁，这些国家有一个和印度为敌，印度可就再也造不出新航母了。像中美俄法这种完全独立自主制造航母的国家，在现役航母损毁后能自己立刻建造新航母，所以不会被任何国家卡脖子。