中欧班列今年开行超万列
【中欧班列今年开行超万列】本报北京11月6日电 (采访人员严冰)今天采访人员从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉 ,中欧班列今年开行超万列 , 截至11月5日 , 达10180列 , 再次创造新纪录 , 运送集装箱92.7万标箱 , 同比增长54% , 往返综合重箱率达到98.3% , 通达欧洲21个国家、92个城市 , 战略通道作用更加凸显 , 为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑 。
国铁集团货运部负责人介绍 , 今年以来 , 面对疫情冲击 , 铁路部门一是确保国际物流通道畅通 。 加强国际铁路合作 , 与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家铁路企业建立了定期会商机制 , 协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输等措施 , 压缩运输时限 , 提升运输效率;开发了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨等多条运行新径路 , 立陶宛、塞尔维亚、乌克兰等国家进入中欧班列“朋友圈” 。 二是提升口岸通过能力和效率 。 在中方各口岸研发实施了95306“数字口岸”系统 , 实现海关、铁路数据网上共享、通关状态自动反馈等功能 , 极大提高了货物通关效率;加强双边协商 , 分别与俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦铁路共同实施口岸站扩能改造 , 进一步提升了阿拉山口、满洲里、二连浩特、霍尔果斯、绥芬河等口岸交接能力 。 三是全力满足市场需求 。 与各地政府和外贸企业加强对接 , 积极承接转移货源 , 科学合理制定中欧班列月度和周开行方案 , 强化集装箱和空车保障 , 优先承运、优先装车、优先挂运 , 全力满足客户发运需求 , 有效降低疫情对国际产业链供应链的冲击和影响 。
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