豪华车|只喝92号油的豪华车,加速破7秒,舒适如高铁,油耗仅7L
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随着人们生活水平提高 , 越来越多人开始考虑豪华品牌汽车 , 毕竟国人还是非常看重面子的 , 豪华品牌带给人的感受要好得多 。 如今的豪华品牌车型也是越来越多 , 而很多一线豪华品牌都已经早早地完成了国产 , 很显然国产豪车在性价比方面远超进口豪车 。 今天我们就来看一款堪称低调的豪华SUV , 它同宝马X1为竞品车型 , 但其品牌影响力在我们国内市场 , 就没有宝马那么家喻户晓了 。 虽然在今年才刚完成国产 , 但是其产品力完全展现出了后发优势 , 特别是在外观气场、内饰档次、车内空间和整车隔音等几个方面 , 都完全满足了国人对于一款豪华车的要求 。
来自林肯的冒险家是林肯品牌步入国产化的第一款车型 , 它于今年三月正式发布上市 。 国产后的林肯 , 价格方面自然就卖得亲民了 。 它的入门版车型指导价为24.68万 , 顶配车型34.58万 , 可以说林肯冒险家的出现将豪华品牌紧凑型SUV的性价比提升到了一个全新的高度 , 虽然它“迟到”却是精品 , 入门即配245马力+双层隔音 , 能吃92号“粗粮” 。 可以说能吃“粗粮”的这点相比只能吃95号“细粮”的Q3、X1和GLA更具优势 , 显然更加亲民 。
虽说冒险家是林肯家族最小的成员 , 但在外观上仍是跟上了家族式的设计理念 , 我们处处都能看见其家族式的设计 。 比如在前脸的中网 , 同家族大哥领航员也是如出一辙 , 还特意为年轻消费者带来了黑化后的黑骑士限量版本 , 让整个前脸看起来更具冲击力 。 两侧是由35颗LED灯珠组成的自适应矩阵大灯 , 将科技感和照明效果提升了一个档次 。
【豪华车|只喝92号油的豪华车,加速破7秒,舒适如高铁,油耗仅7L】车身尺寸为4615*1887*1630mm , 轴距为2711mm , 虽然这样的车身尺寸和轴距都不是同级最出色的 , 但至少比同级的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等车型更具优势 , 带来的气场也比它们更强大 。 车身侧面采用的是年轻人十分喜欢的悬浮式车顶 , 再加之贯穿整个车身的腰线 , 让冒险家的车身侧面看起来特别舒展大气 。 高亮黑喷涂工艺打造的18寸或19寸运动轮毂 , 双边共两出的排气管设计 , 以及家族化的贯穿式尾灯设计 , 将整车的运动气质、力量感、精致感和沉稳感都毫无保留地衬托出来了 。
同样 , 在车内的豪华感营造上冒险家也不同于德系车 。 冒险家更多的是在美系车的粗犷中融入了代表美式风格的豪华 , 在高级皮革、实木饰板、12.3英寸的液晶仪表盘、12.8英寸的大屏和钢琴键式换挡机构的点缀下尽显科技氛围和档次感 。 配置自不必说 , 像如远程启动、并线辅助、紧急避让转向辅助、前后驻车雷达、倒车车侧预警、360度全景影像、一键主动泊车、全速自适应巡航等实用性较高的配置都没有缺席 。
2711mm的轴距 , 让冒险家在空间上是丝毫不输主打空间优势的宝马X1 , 中间地台的鼓包也还能接受 , 对满载状态时大家的乘坐体感也不太影响 。 再配合上领先同级的引擎舱双层隔音、主动降噪系统、多层隔音玻璃以及车内各处大量精品隔音降噪材料 , 打造出了一流车厢静谧性 。 再配合上28个高品质哈曼音响 , 后排侧隐私玻璃 , 用料厚实、支撑力度适中、触感极佳的宽体座椅 , 以及整个座舱内精致细腻的线缝工艺 , 让整车的高级感油然而生 。
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