中新经纬|产品安全频踩雷，“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆( 三 ) 点击按钮取消订阅“疯涨”的造车新势力

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理想汽车车身资料图中新经纬付玉梅摄
对于此次召回，理想汽车同日发布致歉信。在此之前，理想汽车被曝出多次断轴事故，但理想汽车一直将“召回”的处理方式称为“硬件升级” ，引起业内人士的质疑。理想汽车在致歉信中称， “其表述不符合行业和公众认知。 ”

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理想致歉信来源：理想汽车官方微博
在走访时，理想汽车的销售表示，最近来咨询的顾客确实也很关注这次召回的情况。他多次强调，前几次断轴也并不都是车辆本身的原因，此外，现在批次的车辆已经全部都升级成了最新硬件。
张翔认为，本身召回是正常行为，但理想汽车一开始以“硬件升级”的话术来降低问题的严重性，也引来舆论谴责。 “现在处在机遇期，这件事难免会带来一定的影响。也给行业提个醒，产品出现问题要正视并及时改正，这样才能赢得消费者的理解和信任。 ”
另一家近日被热议的为威马汽车。 10月28日，由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池存起火风险，威马汽车宣布召回1282辆电动汽车。此前，威马已经在一个月内接连被媒体曝出4起起火事件，且都没有对起火原因作出公开说明。
【中新经纬|产品安全频踩雷，“疯涨”的造车新势力：有销售一天卖十几辆】张翔还谈到，现在，特斯拉的国产速度高歌猛进，产品价格也在不断下探。而国内几家头部新势力目前还面临着产品矩阵单一、交付量尚未达到规模经济效益等问题，还有很长的路要走。 (中新经纬APP)