马自达3|好评如潮但依旧难逃被遗忘命运,马自达3昂克赛拉如此\不堪\吗
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文/鱼七
提到马自达这个日系品牌时 , 大部分消费者都不会感到陌生 。 虽然说它也是一个合资品牌 , 但是它的品牌效应和销量都要远远地低于其它日系品牌 。 而之所以导致情况出现的原因 , 大概就是因为市场对它的认可度不够高罢了 。
而正是因为此种原因 , 所以使得它旗下各大车型的销量都受到一定影响 。 比如说定位于紧凑型车中的马自达3昂克赛拉就是一个很好的例子 。 这款车明明拥有着超高的颜值、好评如潮的口碑、充沛的动力表现和较高的配置水平 , 但是它的销量却始终无法超越其它日系车型 。 那这款好评如潮的车 , 为何总是会被世人习惯性的遗忘呢?它的表现真的如此\"不堪\"吗?
首先从它的外观部分来看一下它的表现究竟如何 。 前脸部分的它采用的依旧是家族式大尺寸进气格栅设计 , 且为了提高它的辨识度 , 所以在格栅内部作了熏黑式设计 , 且还使用一条镀铬饰条将它的格栅内部和两侧灯组都包裹其中 。 如此的设计手法既使得前脸部分的它更具动感 , 而且还为其营造出一种氛围感 。 值得一提的是 , 它全系远近光灯均采用LED光源 , 所以夜晚点亮后的辨识度也丝毫不容小觑 。 此外 , 低趴的车头设计 , 还成功为其增添几分律动感和轿跑既视感 。
虽然说它的定位是紧凑型车 , 但是它侧面的视觉效果却尤为修长 , 而这与之4662*1797*1445mm的车身尺寸自然有着不可分割的联系 。 一条从前翼子板处呈下滑趋势向后延伸的凌厉线条 , 既能够为其侧面增添几分美感 , 而且还让它侧面的视觉效果不再那么单调 。 至于顶棚的话 , 依旧采用较为主流且时尚度较高的大溜背式 。 如此设计虽然能够给予它较好的视觉效果 , 但同时也会减小后排乘客的头部空间 。
尾部的它 , 采用的是层次分明的设计手法 , 所以视觉效果相对来说会更为优越一些 。 三角式尾灯的辨识度虽然无法媲美贯穿式尾灯 , 但由于其内部置入了四个圆形灯筒 , 所以它的视觉效果也还算不错 。 而一对双边双出圆形排气筒 , 不仅精致无比 , 而且还为其尾部增添几分运动气息 。
从内饰部分来看 , 它的档次感和质感也相当值得肯定 。 车内可接触面积均采用软材料包裹 , 所以它的触感自然是不容置疑的 。 而中控台上配备的8英寸中控大屏、钢琴按键、三幅式方向盘都让它的档次感和科技感得以提升 。 但遗憾的是 , 它依旧采用指针式仪表盘 , 所以呈现出来的视觉效果并不是很直观 。
除四款低配车型之外 , 其余几款的座椅均采用真皮材质 , 所以它座椅的舒适度也尤为不错 。 但比较遗憾的是 , 它后排的乘坐空间并不是很大 , 地板隆起较高 , 且头部空间也比较局促 , 所以后排并不适合乘坐3位成年人 。 而且值得一提的是 , 中高配四款车型的主驾还支持电动调节 , 且前排座椅还具备有记忆功能 。 与此同时 , 它的配置和安全性能也能够成功秒杀一大波同级竞品 。
【马自达3|好评如潮但依旧难逃被遗忘命运,马自达3昂克赛拉如此\不堪\吗】至于动力的话 , 马自达3昂克赛拉并没有采用当今使用率较高的1.5T涡轮增压发动机 , 而是采用了1.5L、2.0L、2.0L 24V轻混三种功率的自吸发动机 。 传动方面依旧匹配6AT变速箱 , 如此的动力组合虽然算不上多么的充沛 , 但由于其调试得当 , 所以它的行驶质感尤为不错 , 且动力表现也丝毫不弱 。 且值得一提的是 , 它5年保值率依旧高达49.3% 。 如此看来 , 它各方面的表现确实都很不错 , 但遗憾的是它的销量却始终无法得到提升 。 而究其原因 , 自然与之略高的售价、较小的后排空间、较低的品牌效应有着无法脱离的关系 。
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