牛车网|CROZZ、MEB平台齐亮剑一汽-大众智慧工厂打响电动化战斗，ID.4( 二 ) [资讯-牛车网]中国汽车市场

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咱们再说说一汽-大众ID.4CROZZ ，该车整体设计处处体现以人为本的友好设计理念，整车采用大量流畅的线条和曲面构成，一改往日硬朗的线条勾勒，使得整车犹如大自然力量修饰而成，给人非常强烈的亲和感。

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而在细节部分，车辆也秉承绿色健康理念，整车基本没有使用镀铬装饰件，我们看到的前脸以及车身部分的装饰，均采用喷漆涂装。
一汽-大众ID.4CROZZ封闭式前脸也是春电车型的主流作法，同时灯组、LOGO等均采用LED灯带，通过中间的发光LED灯带相连，夜间显示效果非常不错，很有辨识度。
车辆尾部依旧延续海外版本设计语言，通过贯穿式后尾灯组，对整个车尾形成视线分割，来拉宽视觉观感。而两侧后尾灯组同样为全LED光源，灯组内部通过LED光源形成3D排列的视觉效果，夜间点亮后依旧非常夺人眼球。

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整个车内的设计理念非常简洁，与外观设计不同的是，车内采用平铺直叙的条线设计手法，贯穿中控的装饰也比较简单。通过两块全液晶屏幕集成车内大部分功能，而且多功能方向盘按键也采用触控设计。比较特别的是，一汽-大众ID.4CROZZ的换挡机构被挪到了全液晶仪表的右侧，这也让中控底部的区域有了更多的储物空间。
其他部分，车内空间不同担心，前后拍排都有着非常充裕的乘坐空间。前后排座椅填充物相较于以前大众产品，也会更加柔软，日常乘坐会更加舒适。

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而在动力数据部分，一汽-大众ID.4CROZZ提供后驱和四驱两个版本，其中后驱单电机版本最大马力为204Ps ，而双电机四驱版本最大马力为306Ps ， NEDC续航达到550km 。同时，大众还与CAMS（大众、江淮和星星充电成立的全新合资公司）合作，能够支持100kW直流充电， 45分钟即可充至80%电量。
根据11月3日官方的信息，一汽-大众ID.4CROZZ已经开启预定，并且表示新车补贴后价格不会超过25万元。

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总结：
通过此次参观了解一汽-大众佛山MEB智慧工厂，可以明显感受到大众对于MEB平台架构在生产制造部分的严苛标准，以及一汽-大众对ID.4CROZZ这款车型的信心，通过严谨且复杂的测试环节，使得消费者日后用车更加舒心、放心、省心。
而工厂多个车间均采用了价格昂贵且精度更高的KAKU机器人，使得车间的自动化效率得到显著提升，同时也提升了生产效率。这也为MEB平台架构日后的其他产品铺平了道路。即便是日后基于MEB平台推出新的产品，也可以更快速的实现共线生产。
【牛车网|CROZZ、MEB平台齐亮剑一汽-大众智慧工厂打响电动化战斗，ID.4】一汽-大众ID.4CROZZ作为国内首款纯电车型，工厂更是针对电池组的安装和测试进行了多项环节的优化，这也对车辆品质的保证。而这款车型对大众集团的来说有着非常重要的意义， ID.4CROZZ的成功也预示着更多元化的未来。

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