|两栖坦克算什么？德国为度过海峡攻打英国，直接改装出潜水坦克( 二 )

密封的问题解决了，可是车组成员在这个密封的坦克里如何呼吸呢？何况坦克的发动机也需要氧气才能运作，如何为发动机和士兵提供氧气就成了大问题了。于是炮塔上方的一段呈现喇叭状接管，组合上一节18米长的橡胶通气管就成了解决方案，这个软管顶端有浮标和能将空气抽入坦克内部的抽吸装置，能够保证坦克内部的空气充足。
但需要注意的是，因为坦克内部充斥着二氧化碳，所以为了防止车组成员出现问题，因此车组成员必须戴上防毒面具确保自身安全。
至于如何让车组成员能够对外联络，那根软管就解决问题了，无线电天线就顺着这根软管浮出水面，确保各潜水坦克能相互保持通讯，而不是在海底下和一群无头苍蝇一样横冲直撞。
至于如何在水下保证前进方向是正确的，因为车组成员不可能通过潜望镜观察外界，所以只能依靠地图和罗盘来进行导航，唯一的外界帮助是来自水面上的指挥船，可因为这种帮助可谓是微乎其微，因此还只能依靠车组成员自己来解决问题（碰运气）。
可以说，这种潜水坦克在设计上是做到了1940年所能做到的一切，可饶是如此这种潜水坦克其实也不是多靠谱。在1940年7月的实验里，潜水坦克在潜水试验里渡过了试验海域取得了一定程度的成功。
然而，就和之前德国工程师判断的一样，潜水坦克在海下无法绕过障碍物，撞到礁石就肯定完蛋了。原因是潜水坦克受限于自重问题和海水冲击，一旦停下就会陷入海底泥沙之中而不能自拔，除非是涨潮天气或是浅海区域，否则潜水坦克都绝难获得成功。
另外，就算潜水坦克成功上岸其实也仅仅是对英国人形成威慑力而已，真正要去攻击英国人的海岸防御部队是不可能的。之所以会这样是因为它把自己密封得太好了，要彻底拆掉那些填充物需要花费很多时间，若不能将其彻底拆掉则潜水坦克不会有任何战斗力可言。
与此同时，坦克在水下仅仅能潜行30分钟，发动机运作时积累的一氧化碳随时可能导致一场剧烈的内部爆炸而导致坦克被摧毁。
【|两栖坦克算什么？德国为度过海峡攻打英国，直接改装出潜水坦克】完全可以这样认为，潜水坦克项目实际上是失败了，因为这种潜水坦克的危险系数太高，使用条件也过于苛刻了，根本不具备实战价值。可是为了给进攻英国本土做准备，德国还是改装了168辆三号中型坦克和42辆四号中型坦克作为潜水坦克。很可惜的是这些坦克到最后也没能进攻英国，反而是在日后进攻苏联时渡过第聂伯河派上了用场。但这也是潜水坦克唯一一次实战，此后所有潜水坦克都被作为常规坦克投入战斗，直至战争结束都没能踏上英国的国土。