车老道车|C-Class-C300优缺点评测,2020款奔驰
引擎名称:4缸Turbo2.0升
C300轿车马力:255@5,550
变速箱 , 9G-TRONIC9速自动模式 , 手动模式选择
动力总成:后轮驱动
座位数:5/5
可选增配:
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可增配选择包:
1、AMG线包括:带有橡胶防滑钉的拉丝金属踏板;颜色协调的AMG地垫;地毯地垫;顶棚 , 黑色;散热器格栅中的奔驰星;踏板 , 运动;运动方向盘
2、驾驶员协助包:包括:具有超车 , 变道 , 主动车道控制和交通标志识别的自动驾驶(3级);预览制动辅助;碰撞预警系统 , Pre-SafePlus;巡航/速度控制 , 自适应;动态转向 , 躲避转向辅助;停停走走交通中的扩展重启;前跨交通警报 , 跨交通功能雷达和摄像头;车道偏离预警系统;多碰撞制动 , Pre-SafePlus;超车传感器 , 主动盲点辅助;停车距离传感器 , 前置摄像头和雷达;Pre-Safe脉冲面;基于路线的速度自适应
3、多媒体套餐包括:增强现实的导航;三年地图更新;多功能显示屏 , 带触摸板的10.3英寸(1);导航系统 , 带有内部高清和交通信息的Comand;限速辅助;交通标志识别
4、黑色套餐包括:黑色镀铬排气管;Chrome/BrightTrim;带单天窗 , 前保险杠 , 腰围饰条和后保险杠的光泽黑钻石散热器格栅;镜子 , 定调子驾驶员;镜子 , 健美的乘客
5、泊车辅助包包括:停车辅助;停车摄像头 , 360度;停车距离传感器 , 前置摄像头和雷达;停车距离传感器 , 后置摄像头和雷达;停车距离传感器 , 侧面摄像头和雷达;后方交通警报 , 雷达
高级套餐包括:590瓦 , 9通道数字放大器;环境照明;放大器;音频系统 , 卫星广播;电子降噪 , Burmester;引擎启动按钮;发光的门槛;多功能显示屏 , 12.3英寸;扬声器 , 带有低音炮 , 环绕声和高音扬声器的13种Burmester升级环绕声系统
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优点
设备齐全的内饰
有趣的AMG变体
高效的基础引擎
缺点
坚固的运动悬挂
C300上的人工转向
敞篷车上的小行李箱
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梅赛德斯·奔驰C级300车老点评
2020年梅赛德斯·奔驰C级轿车一直排在中型E级轿车和入门级A级轿车之后 , 长期以来一直是其细分市场中的主打产品 。 C-Class最初是作为轿车出售的 , 现在也可以作为轿跑车和软顶敞篷车使用 。 与每辆梅赛德斯·奔驰汽车一样 , C级轿车也提供面向性能的AMG变型 。 但是 , 与更大的同级兄弟不同的是 , 顶级的V-8动力C63车型保留了后轮驱动配置 。
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新增配置:
10.3英寸屏幕现已成为标准配置 , 包括无钥匙进入 , 免提电动后备箱和盲点监控 。
AMGC43型号现在标配Burmester环绕声系统 。
现在 , 所有AMG型号均获得64色内部环境照明 。
轿车模型标配18英寸合金轮毂 。
Coupe和敞篷车模型现已成为Premium套件的标准配置 , 其中增加了Burmester环绕声系统和64色内部环境照明 。
AMGPerformance方向盘现在作为C43轿跑车和敞篷车的选装件提供 。
敞篷车模型采用了AirCap系统 , 该系统将标准情况下的自上而下的风流最小化 。
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个人总结:
基本梅赛德斯-奔驰C300在其2019年更新中获得的小功率颠簸改善了其加速性能-正如我们在2019年的首次测试中所指出的那样 , 升压使汽车从停车加速时的感觉异常明亮 。 不幸的是 , 考虑到它的平稳行驶 , 它的操控性会更好 。 宝马3系 , 雷克萨斯IS和创世纪G70等竞争对手的悬挂音调比普通的C级轿车更好 , 但抓地力和敏捷度更高 。 它的转向也模糊且人为地沉重 。 C-Class的亮点是其无可挑剔的内饰 , 其中心是一个10.3英寸的大屏幕 。
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