核潜艇|中国船舶第七一九研究所——为海军走向深蓝锻造“国之重器”


核潜艇|中国船舶第七一九研究所——为海军走向深蓝锻造“国之重器”
文章图片
核潜艇|中国船舶第七一九研究所——为海军走向深蓝锻造“国之重器”
1965年 , 中国船舶第七一九研究所诞生于荒凉偏僻的小岛 。 建所50多年来 , 从祖国北方的海边小城到中原腹地武汉 , 七一九所走过了一段不平凡的历程 。
“作为军工企业 , 七一九所承担海军装备研制任务 , 自成立那天起 , 七一九所就被赋予重托 , 寄予厚望 。 ”9月30日 , 中国船舶集团公司首席技术专家、七一九所党委委员张锦岚自豪地说 。
“土”方法造出核潜艇
“核潜艇 , 一万年也要搞出来!”毛泽东掷地有声的这句话 , 鼓舞激励了无数核潜艇研发人员 。
“我的一生属于核潜艇 , 属于祖国 , 我无怨无悔!”这是“共和国勋章”获得者、“中国核潜艇之父”黄旭华的感人誓言 。
黄旭华出生于广东汕尾市 , 工作后任职于七一九研究所 。 他隐姓埋名三十载 , 带领我国核潜艇研发团队 , 呕心沥血打造国之重器 , 让中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家 。
“科学报国是我的梦想!党把研制核潜艇的任务交给我 , 让我有机会实现梦想 , 兑现入党时的誓言 , 我就要为党和国家流尽最后一滴血!”黄旭华说 。
面对国外严密的技术封锁 , 用最“土”的办法来解决最尖端的技术问题 , 是黄旭华和团队攻坚克难的法宝 。 除了用算盘计算数据 , 他们还采取用秤称重的方法:要求所有上艇设备都要过秤 , 安装中的边角余料也要一一过秤 。 几年的建造过程 , 天天如此 , 使核潜艇下水后的数值和设计值几乎吻合 。
1970年12月26日 , 中国第一艘核潜艇顺利下水 。
为掌握第一手数据 , 1988年底 , 64岁的黄旭华决定和潜艇官兵们一同下潜深海 , 进行极限深潜试验 , 他也成为世界上第一位亲自参加深潜试验的核潜艇总设计师 。
当时 , 刚工作3年的张锦岚 , 是跟随黄旭华参加深潜试验最年轻的工作人员 。
当潜艇按照既定程序下潜到既定深度 , 然后又上浮到安全深度的时候 , 深潜试验正式宣告成功 。
“艇上所有人都沸腾了 , 大家一起欢呼 。 ”张锦岚回忆 。
从此 , 中国核潜艇劈波斩浪 , 遨游深蓝 , 为保卫祖国和世界和平 , 释放出巨大的震慑力 。
在完成中国第一代核潜艇深潜试验等相关任务后 , 黄旭华把接力棒传给了年轻一代的科研人员 。
科技产业支撑起“半壁江山”
“无论风雨 , 全所职工始终牢记祖国的重托 , 团结一心 , 攻坚克难 , 奋斗在国防科技工业领域 。 ”张锦岚说 。
50多年里 , 七一九所也曾面临产品研制任务断线、不知所归的苦闷和彷徨 , 科技体制改革、竞聘转岗带来的阵痛 。
他们克服重重困难 , 协力攻关 , 征服一个又一个未知领域 , 攻克一个又一个关键技术难题 , 研制的产品逐步升级换代 , 为推动海军装备现代化的跨越式发展 , 作出了重大贡献 。
干军工 , 最怕的不是辛苦、不是清贫 , 而是没事干 。 作为任务单一的总体研究所 , 七一九所曾有过一段研制任务放慢甚至中断的艰难岁月 。
为持续发展 , 在省、武汉市的帮助下 , 七一九所依托自身技术和人才优势 , 跟进市场 , 大力发展科技产业 。
经过多年打拼 , 七一九所在核电工程及设备、船舶与海洋工程、信息系统集成、节能环保工程与设备等领域向纵深发展 , 产业结构不断优化 。
“科技产业成为支撑七一九所高质量发展的半壁江山 。 ”张锦岚介绍 , 该所培育了核辐射监测系统、核三废系统、新能源船舶电驱动、有机废弃物资源化处置、石油测井仪器、特种试验装置等一大批特色鲜明、竞争力强的优势产品或项目 , 不少项目或产品填补了国内空白 。
建所以来 , 七一九所先后荣获国家科学技术进步奖特等奖3项 , 国家级科学技术成果二、三等奖4项 , 省部级以上科技成果奖近300项 , 新一代产品研制获中国工业大奖 。 完成装备研制任务的过程中 , 造就了以2位院士、多位工程总师和型号总师领衔的一大批领军人才 。
“站在新起点 , 我们将传承‘团结、求实、开拓、奉献’的七一九精神 , 为国防武器装备现代化建设、为社会和地区经济发展作出新的更大贡献!”张锦岚说 。
【核潜艇|中国船舶第七一九研究所——为海军走向深蓝锻造“国之重器”】