童济仁汽车评论|有没有改变你对皮卡的看法?,一年卖了十万辆的长城炮( 二 )


童济仁汽车评论|有没有改变你对皮卡的看法?,一年卖了十万辆的长城炮
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从东海之滨到雪域高原 , 从繁华都市到沙漠戈壁 , 从摄影、骑行、攀岩、路亚 , 到探险、露营、游艇、房车 。 长城炮带来的生活方式 , 已经脱离了单纯的皮卡价值 , 而是串联起了一个完整的、以兴趣为出发点的消费生态圈 ,
而此次长城炮十万辆下线上 , 长城汽车甚至搞了一场电音节 , 让重庆工厂化身嗨爆的音乐棚 。 现场展出了黑弹、野装炮、旅装炮、越野炮野钓版、咖啡车等近十款改装型 , 还有车主朋友奇思妙想 , 将长城炮与房车结合到一起 , 打造旅居生活 。
童济仁汽车评论|有没有改变你对皮卡的看法?,一年卖了十万辆的长城炮
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这种多重生活维度的场景化体验 , 恰恰是长城炮想要以玩乐无限的精神展示可能性 , 也是真正从文化层面开启中国皮卡新时代的根本 。
在未来 , 当皮卡褪去工具属性 , 会增加越来越多的玩乐属性、科技属性、越野属性 , 成为新的潜力市场 。 站在十万辆的新起点上 , 长城炮没有停下脚步 。
长城皮卡有一个“1-2-3”战略目标 , 即保持国内、出口销量第一;2020年实现年销突破20万辆;2025年全球累计销量突破300万辆 , 与国际主流皮卡品牌同台竞技 , 剑指世界前三 。 而如果长城皮卡真想在全球与丰田、福特等皮卡巨头掰手腕 , 长城炮的产品实力将是决定性因素 。
童济仁汽车评论|有没有改变你对皮卡的看法?,一年卖了十万辆的长城炮
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当然 , 还有一点不能不提 , 长城皮卡的销售网络在国内已经达到约2,000家 , 海外还有500家 。 显然 , 比多数普及型乘用车品牌都要更广泛的渠道 , 是长城皮卡保持国内的寡头地位、力争全球化突破的重要助推 。