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图为“维萨卡帕特南”号驱逐舰
近日 , 据媒体报道 , 印度又一王牌战舰 , “维萨卡帕特南”号即将服役 。 对此有网友猜测 , 难道它是冲着055大驱来的?战时它若瞄准马六甲海峡 , 造成的威胁会有多大?事实上 , 虽然印度方面因这艘驱逐舰的交付而欢欣雀跃 , 但它甚至无法证明该国的军舰自主建造计划有了进展 , 因为“维萨卡帕特南”号仅仅从下水到交付 , 就用了整整6年的时间 。
即便用了这么长时间 , “维萨卡帕特南”号驱逐舰的性能指标 , 多半也并不尽如人意 。 不仅吨位有限 , 和055完全没得比 , 舰上装备的依旧还是四面小型相控阵雷达 , 从性能上来说 , 与该国之前的同类型舰相比 , 并没有多大的提升 。 也就是说 , 就算莫迪政府真的想不开 , 用它瞄准马六甲 , 在相关国家军方采取紧急行动后 , 印度也掀不起多大的风浪 。 而且 , 就印度目前的表现来看 , 不难得出一个结论 , 那就是该国海军装备国产化的进程 , 乃至所有武器装备自主化生产的进程 , 都走得磕磕绊绊 , 举步维艰 。 但事实上 , 印度政府其实一直高度重视相关工作 , 这点从相关措施就能看得出 。
图为运用小型相控阵雷达的舰艇模型
虽然时至今日 , 印度依旧是全球武器装备进口力度数一数二的国家 , 为了发展军事实力挥金如土 , 但政府并非没有长远的考虑 。 仔细观察不难发现 , 印军在购入别国武器装备时 , 往往带有附加条件 , 有时关于技术专利转让 , 有时则关于生产线的引进 , 目的便是学习国外先进技术 , 发展本土国防工业 。 科普一个冷知识 , 印度的国防工业体系 , 规模其实并不小 , 门类也较为齐全 , 国营兵工厂、国防科研机构、大型军工企业以及私营军工企业 , 可以说是百花齐放 。
图为055大型驱逐舰
冷战后 , 印度政府逐步放宽对私营企业的限制 , 鼓励它们参与军工生产 , 2013年国防部对国防采购政策的重大调整 , 让该国的私营军工企业 , 拥有了与国防公共部门公平进行投标竞争的机会 。 除此之外 , 印度还作出了更有利本土军工制造业发展的规定 , 比如在有可能自主生产武器装备时 , 国防采办应优先选择本国企业与机构 , 再比如政府还设立了独立资金 , 用来支持官方、民间的各部门以及高校、科研院所的相关研发活动 。
图为莫迪
但目前来看 , 印度政府的努力并没得到太大的成效 , 海军装备的国产化程度总体进展不大就是一个典型的例子 , 而造成这一结果的原因 , 很大程度上是因为该国工业存在的硬伤在拖后腿 。 薄弱的军事工业基础和技术能力 , 以及落后的造船厂设施 , 导致工程无法按期完成 , 建造和研发周期远远高出别国 , 无法满足海军的作战需求;再者 , 印度过于依赖技术引进 , 没有将其充分吸收转化 , 提升自己的科研能力 , 在核心技术缺乏的情况下 , 对装备的国产化进程而言 , 助益有限 , 这也导致了最后一点 , 印度军方无法自主升级装备 , 依旧需要向他国求助 , 只是从求购装备 , 变成了求购先进技术 , 换汤不换药 。 【海军|冲055来的?印度又一艘王牌战舰服役,瞄准马六甲,军方紧急行动】总的来说 , 不是努力就能得到回报 , 劲要使对地方 。 发展进步没有捷径可走 , 克服短板 , 打好基础 , 这个过程绝不能被忽略 。 向他国学习先进技术的同时 , 不能不求甚解 , 照搬照套 , 组装起来就能当做自己的成果 , 要一点点掰开嚼碎 , 内化成自己的知识 , 填补自身的空缺 , 才能逐渐追平与别国之间的差距 。 此外 , 发展中应当心无旁骛 , 不能试图用歪门邪道超车 , 或是妄想通过发达国家给的好处 , 一口吃成个胖子 , 寄希望于不劳而获的人 , 会失去用自己的脚走路的动力 。 印度近年来的所作所为 , 正是在朝着这个错误的方向进发 , 不难理解为何这么多年 , 它始终徒劳无功 , 这为想要提升发展自己的国家敲响了警钟 。
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