大众侃车|售价8.58万起,又一款国民神车?五菱凯捷正式上市
作者:陈婧涵
凭借“人民需要什么 , 五菱就生产什么”的品牌理念 , 在疫情的危急关头为人民送来口罩 , 还差点进军螺蛳粉市场 , 五菱的出圈行为让一旁的吃瓜群众看的不亦乐乎 。 而今年一直活跃在大众眼前的这个“神企”又凭借一款车上了热搜 。
11月1日 , 上汽通用五菱凯捷在海南万宁正式上市 , 坚持为人民造好车的上汽通用五菱再度携满档诚意到场 。 全系共推出4款车型 , 官方售价为8.58-11.68万元 。 凯捷也是首款银标五菱车型 , 定位于紧凑级MPV , 采用2+2+2形式的三排6座布局 , 也是目前五菱品牌的旗舰级车型 。
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【大众侃车|售价8.58万起,又一款国民神车?五菱凯捷正式上市】今年6月 , 上汽通用五菱正式公布了“全球银标”首款车型的草图 , 引起了一众网友的关注 , 作为五菱品牌全球战略发布后的首款重磅产品 , 五菱凯捷的造型摆脱了以往的传统五菱样式 , 整体更为时尚现代 , 五菱的蜕变正式开始 。
凯捷是五菱品牌推出“银标”后上市推出的首款产品 , 根据官方介绍 , 与此前广泛使用的传统“红标”不同的是 , 新“银标”代表着五菱品牌的乘用化创新和全球化征程 , 是达到全球标准的中国制造参与全球竞争新的开始 。
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从产品本身来看 , 相比原先使用红标的产品 , 凯捷在诸多方面有着较大变化 , 新车外观使用了品牌全新的“翼动美学”设计语言 , 内饰整体造型和布局也是此前未曾有过的新形式 , 尾部及方向盘等位置采用英文“WULING”代替LOGO , 整体而言更加符合“银标”面向国际化的定位 。
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和一般MPV上来就说自己6座布局、7座布局所不同 , 五菱凯捷在发布时就提出了“大四座”概念 , 一下子吸引了大家的关注 。 那么这个“大四座”的概念是如何在凯捷上实现的呢?
凯捷车长达到4875mm , 车宽达到1880mm , 4+X是凯捷座椅的最大卖点 , 第三排可以完全隐藏于车厢内 , 形成四座车观感 。 它的第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨 , 前后滑动距离长达560mm , 横向滑动距离为160mm , 还配备了72°独立腿托 , 同级别中可移动距离最大 , 乘坐空间灵活多变 。
在此基础上 , 凯捷第三排的2个座椅还可以分别独立实现隐藏式放倒 , 放倒后拥有纯平的后备厢空间 , 通过以上功能的多样组合 , 最终实现了“大四座”独有的乘坐空间和储物空间优势 。 这样使得第三排乘客可以很方便地与前排乘客交流 。 或者出门带小朋友时 , 妈妈就会更加便利 。 更多座椅地玩法 , 可以在用车地过程中去探索 。
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安全性也是每一位购车消费者最为关注的地方 , 五菱凯捷在被动安全方面 , 采用了笼式车身+网状乘用车BFI一体化车身结构设计 。 高强钢比例高达63% , 航空级别的超高强度钢应用比例更是达到了31.53% 。
科技安全配置上 , 新车设有360°全景影像 , 车前后左右共有4个分辨率为720P的广角摄像头 , 提供高清全景影像 。 同时 , 行驶系统中 , 新车还搭载了博世最新的9.3版ESP电子稳定系统 , 增强行驶稳定性 。
在主打性价比方面 , 五菱此次也是给出了十足的诚意 , 高配车型将配备ADAS驾驶辅助系统 , 包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等 。
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