印度|印度隐身无人机来了？外观接近攻击11，验证机大小仅相当遥控玩具印度

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在前不久的珠海航展上，相信的都更加清楚地了解到攻击11无人机的魅力。不要小看这款飞翼造型的武器，全隐身加上翼身融合的飞翼技术全球没几个国家能搞定，放大了换上合适发动机就是一款类似B-2的隐身轰炸机。不知道是不是看了中俄相继研发飞翼隐身无人机，印度最近也开始凑热闹，开始研发一款名为SWiFT的隐身无人机，外观和攻击11不能说一模一样，简直是非常“撞脸” 。不过以印度的军工水平要花多少时间大家心里应该有数，目前亮相的只是一款相当于遥控飞机的验证机。

根据媒体报道，印度最近一款名为SWiFT的飞翼隐身无人机亮相，目前开机的验证机已经进入到滑跑验证阶段。该机型由印度航空发展局（ADA）和印度航空发展机构（ADE），以及坎普尔理工学院共同合作开发。目前验证机主要是验证飞翼构型的飞控、稳定性和无人机起落架自主收放，以及隐身能力等。
不过根据现有的数据来看， SWiFT的验证机并非的1：1的空气动力机型，而是属于缩比机型，整个飞机只有4米长，翼展大概为5米，起飞重量在1吨左右。如果以真实的无人机来说，这个缩比验证机差不多相当于带遥控的玩具飞机。而一旦放大比例到真实尺寸，对结构、材料的要求就会急速增高，或许正是因为无法解决这些问题，所以SWiFT的验证机决定设计为玩具大小的尺寸，目前也并不具备任何侦察、攻击等战术能力。
而在无人机关键的动力方面，印度目前也无法做到自主，采用的俄罗斯土星的36MT涡扇发动机，这点也和攻击11差距明显。虽然攻击11在早期测试阶段可能使用了俄制发动机，但是最终换装了国产发动机，顺便还完成了两种创新射流主动控制技术。机翼循环控制技术即从发动机中引出高压空气通过机翼后缘的小沟槽进行主动控制。另一种是射流推力矢量技术，通过在沟槽中调控气流大小从而产生控制力。而这些技术以印度目前的航空水平来说，别说在真机上实现，就是在遥控玩具一样的验证机上都很难实现。
除了气动技术方面的难度，还有隐身涂层技术，这是我们在歼20身上花费10多年研发的技术结晶，这样才能让攻击11这样隐身无人机快速亮相。而印度方面毫无这么方面经验，就算是外观看能够有个七八分相似，但是其实际战术性能的差距是很大的。
至于说SWiFT无人验证机的外观“撞脸”攻击11 ，这倒不是印度方面有意的，毕竟飞翼无人机，中外都是差不多的，不管是俄制猎人无人机（除了不怎么隐身），还是美制RQ-180 ，又或是国产攻击-11 ，飞翼无人机的翼身融合大体来看都是差不多的。当然了，在细节上差别可就大了，比如攻击-11机翼后缘上的六个矢量喷气孔就是非常独有的特征。
【印度|印度隐身无人机来了？外观接近攻击11，验证机大小仅相当遥控玩具】从发展起步上来说，印度的SWiFT无人机尚且还处于蹒跚学步阶段，如果没有西方技术给予帮助，估计其研发进度至少6年以上开始计算。而这个时间，估计攻击11的下一代版本都可能上舰了。不过对此我们也要抱有足够的警惕，毕竟我们目前对印度的技术优势，对方也已经注意到了，并且开始追赶了，至于什么时候赶上我们不能寄希望于对方的迟钝。而是应该用更加先进的装备拉开差距，让优势变为压制，让对方在事实面前彻底地放弃自己的野心和妄想。