交通银行|新能源汽车、AIOT、5G等多重需求驱动,第三代半导体迎来快速发展期!


交通银行|新能源汽车、AIOT、5G等多重需求驱动,第三代半导体迎来快速发展期!
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交通银行|新能源汽车、AIOT、5G等多重需求驱动,第三代半导体迎来快速发展期!
新能源汽车、AIOT、5G等多重需求驱动 , 第三代半导体迎来快速发展期!
天风证券:新能源汽车、AIOT、5G等多重需求驱动 , 第三代半导体迎来快速发展期
天风证券研报指出下游应用迭起+绿色能源需求+后摩尔时代 , 这三大因素将驱动第三代半导体大发展 。
具体来看:
1)三大因素驱动大发展
①下游应用迭起 , 第三代半导体因物理性能优异竞争力极强 。
新能源汽车等下游应用需求高起 , 带动第三代半导体在大功率电力电子器件领域起量 。 快充装置、输变电系统、轨道交通、电动汽车和充电桩等都需要大功率、高效率的电力电子器件 , 基于SiC、GaN的电子电力器件因其物理性能优异在相关市场备受青睐 。
AIoT时代 , 智慧化产品渗透率将迅速提升 , 智能家居照明的商机空间广阔 。
GaN在蓝光等短波长光电器件方面优势明显 。 5G时代驱动GaN射频器件快速发展 。 GaN器件工作效率和输出功率优异 , 成为5G时代功率放大器主要技术 。
②绿色能源需求迫在眉睫 , 第三代半导体助力“碳达峰、碳中和”目标实现 。
第三代半导体有望成为绿色经济的中流砥柱 , 助力光伏、风电 , 直流特高压输电 , 新能源汽车、消费电源等领域电能高效转换 , 推动能源绿色低碳发展 。
举例来看 , 若全球采用硅芯片器件的数据中心都升级为GaN功率芯片器件 , 将减少30-40%的能源浪费 , 相当于节省了100兆瓦时太阳能和减少1.25亿吨二氧化碳排放量 。
③后摩尔时代来临 , 新材料新架构的创新支撑各类新应用蓬勃发展 , 其中第三代半导体为代表的核心材料是芯片性能的提升的基石 。
【交通银行|新能源汽车、AIOT、5G等多重需求驱动,第三代半导体迎来快速发展期!】材料工艺是芯片研发的主旋律 。 SiC、GaN拥有高的击穿电场强度、高工作温度、低器件导通电阻、高电子密度等优势 , 在后摩尔时代极具潜力 。
2)供需测算
产业链各环节产能增长 , 但供给仍然不足 。
我国产线陆续开通 , 第三代半导体领域6英寸8英寸尺寸晶圆渐成主流 。 截至2020年底 , 国内约有8条SiC制造产线 , 10条正在建设 。 7条GaNon-Si产线 , 4条正在建设 。
供给端:我国2020年SiC导电型衬底产能(折合6英寸)约18万片 , 外延22万片 , Si基GaN外延约28万片 。
需求端:测算2025年我国仅新能源汽车板块就需75万片等效SiC6寸晶圆仅快充部分就需要67万片GaN相关晶圆 , 现有产能与需求差距较大 , 如不在2025年前加速扩产 , 供给会持续紧缺 。
3)成本测算
与传统产品价差持续缩小 , 综合成本优势大于传统硅基SiC、GaN器件与传统Si基产品价差持续缩小 。
①上游衬底产能持续释放 , 供货能力提升 , 材料端衬底价格下降 , 器件制造成本降低;
②量产技术趋于稳定 , 良品率提升 , 叠加产能持续扩张 , 拉动市场价格下降;
③产线规格由4英寸转向6英寸成本大幅下降 。 未来SiC、GaN综合成本优势显著 , 可通过大幅提高器件能效+减小器件体积使其综合成本优势大于传统硅基材料 , 看好第三代半导体随着价格降低迎来大发展 。
资料来源:券商研报
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