公司|“三驾马车”并驾齐驱 利欧股份前三季盈利同比增长近九成
“商誉减值”“大股东高比例质押纾困”“股价低迷” , 利欧股份(002131,SZ)曾几何时给资本市场留下似乎"有问题"的公司印象 。 在传统水泵制造业绩贡献持续表现“冷静” , 投资跨行业务回报短期内未知的境遇之下 , 市场上也曾普遍担心利欧股份是否会就此一蹶不振?
面对困局 , 利欧股份制定的一系列经营策略 , 致力于资产质量和盈利能力的提升 , 全面改善财务指标 。 从这两年披露的信息来看 , 利欧股份营业收入稳定增长、现金流大幅改善、资产负债率大幅降低 。 时至今日 , 利欧股份已卸下包袱、轻装上阵 , 重新走上健康发展的快车道 , 消除了市场担忧 。
近日 , 利欧股份披露的公司2020年第三季度报告显示 , 公司以盈利收入30.87亿元、同比增长达899.95%的表现让市场为之一振 。 2020年前三季度 , 利欧股份实现营业收入106.54亿元;同比增幅达到899.95%的盈利表现 , 堪称爆发式增长 。 此次盈利主要得益于公司在投资板块的突出表现 , 同时在机械制造和数字营销这两大业务上表现也不俗 。 数据显示 , 扣除非经常性损益后 , 利欧股份的盈利达3.45亿元 , 同比增幅为70.38% 。
投资业务持续发力 进入收获期
三季报利欧股份盈利大涨的主要原因在于公司投资业务发力 。 美国时间7月30日 , 理想汽车在纳斯达克交易所上市交易 。 利欧股份通过旗下全资子公司浙江利欧(香港)有限公司(以下简称利欧香港)间接持有理想汽车股权 。 据悉 , 利欧香港持有理想汽车折合ADS3431.62万股 。 截至美国时间9月30日 , 理想汽车股票的收盘价为17.39美元/股 。 利欧香港持股市值约5.97亿美元 , 其初始投资额仅为4.5亿元(人民币) 。 利欧股份曾在业绩预告中透露 , 前三季度公司投资理想汽车确认的公允价值变动收益36.14亿元 , 对公司的净利润影响数为27.1亿元 , 计入非经常性损益 。 值得一提的是 , 理想汽车股价当前已经突破20美元关口 。
投资理想汽车取得的成功和近期在Pre-IPO项目上的动作来看 , 利欧股份“机械制造+数字营销+投资”三驾马车齐驱的业务格局正在加速实现 。
在上市初期 , 利欧股份通过投资浙江大农 , 进入了清洗和植保机械行业;2015年 , 利欧股份投资了异乡好居、碧橙电商 , 为这些企业提供资金支持 , 并导入急需的互联网流量;此后 , 利欧股份陆续投资了理想汽车和光伏产业节能控制“专家”新风光电子 。
利欧股份近来的投资主要偏重于Pre-IPO项目 , 投资目的是在标的公司上市后获取投资收益 。 从目前来看 , 目标公司新风光电子已于今年6月申请科创板IPO , 并已获上交所受理、问询;而碧橙电商已启动创业板上市辅导 。 此外 , 浙江大农8月下旬发布公告称 , 公司拟启动首次公开发行股票并于境内上市的计划 。 利欧股份2020年半年报透露 , 异乡好居目前也在筹备A股上市工作 。 据悉 , 利欧股份及子公司以LP身份参与的基金投资的项目 , 目前也有部分已进入Pre-IPO阶段 。
除了布局Pre-IPO项目 , 利欧股份在投资业务上还有着更广阔的布局和规划 。 从近期公告来看 , 利欧股份开始布局半导体产业 。 8月12日 , 公司宣布对外投资设立IGBT(绝缘栅双极型晶体管)项目合资公司 , 在半导体产业及早实现布局和卡位 。
数字营销巩固现有优势 技术赋能 , 布局新业务
近几年 , 头条系和快手不断壮大 , 数字营销产业的商业模式也从“流量红利”逐步向“流量运营”转变 , 产业的格局也发生了翻天覆地的变化 。 而得益于在数字营销产业的全产业链布局 , 利欧股份成为了行业中为数不多的能快速适应变化的企业 。
对于数字营销产业而言 , 由于互联网行业的人口红利逐步消失 , 争夺的关键点开始着重于时长红利 。 国海证券曾表示 , 2020年广告主数字营销主要对社交平台、视频平台投放意愿较高 , 进而凸显出占用用户注意力越长的媒介 , 获得广告主支持的也越多 。 这其中 , 短视频和直播等网民的“时间杀手”成为行业的最大增长点 , 其中又以短视频为最大热点 。 头条系和快手也成为数字营销产业最重要的变现平台 。
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