小诸葛聊聊车|特别最后一辆，足够养活一个修车厂，便宜没好货的5辆国产车消费能力的上涨

消费能力的上涨，很好的带动了各个行业的快速发展，尤其是汽车领域，人人都会开车已经成了一种潮流，而买车更是再平常不过的一件事了，虽说买车对于大家来说都轻而易举了，但大部分家庭买车还是衡量性价比的，因此性价比更高的国产车就成了不少家庭买车的首选，不可否认，国产车的综合实力越发出色了，但也不意味着所有国产车都是如此，就好比我们今天说的这几辆，便宜没好货的5辆国产车，特别最后一辆，足够养活一个修车厂！

文章图片
第1、猎豹汽车。对于猎豹，老司机应该都十分熟悉，本以为背靠大树好乘凉，拥有60年军工背景的猎豹自信满满转型家用车领域，起初cs10的确销量十分不错，但自打cs10各种质量投诉接连不断发生后，如今的猎豹早就成了极其小众的自主品牌了，甚至不少年轻消费者都不知道，这主要也是因为该车不仅质量问题不断，而且油耗也相当高，十分不符合家用。

文章图片
【小诸葛聊聊车|特别最后一辆，足够养活一个修车厂，便宜没好货的5辆国产车】第2、江淮汽车。如果说国产车生锈是个问题，那最严重的“国产生锈王”也是非江淮莫属了，虽说江淮也是老资格国产品牌了，但随着旗下车型不断曝出生锈问题后，如今的江淮根本毫无销量可言了，毕竟买了车就离不开修理厂了，这对于车主来说也是一种折磨。

文章图片
第3、力帆汽车。力帆在摩托车时代也是能呼风唤雨的，而转型家用车制造后，由于技术跟不上，导致其质量问题接二连三的出现，导致如今的力帆汽车动不动就出现库存堆积成灾。

文章图片
第4、纳智捷。这个来自我国台湾的品牌，一直自诩是豪车水准打造，但经过事实验证，这车不过就是徒有其表而已，尤其是它的高油耗，甚至足以养活一个加油站了，更别说车子本身还存在些许小毛病了，买这车的人估计不是人傻就是钱多。

文章图片
第5、众泰汽车。说到众泰，就不得不提“国产保时捷”sr9了， 10万就能开豪车，这个噱头的确吸引了不少人的抢购，但买车后大家才发现，原来自己交的智商税太贵了，因为这车除了99%相像的外观之外，质量丝毫没有模仿到位，甚至用车主的话来说就是“买车后，不是在修车就是去修车的路上，养活修理厂真的是不在话下的” 。
小结：国产车的确是越做越好了，但这些拖后腿的车型也好品牌也罢，也是不能忽视的，所以大家买车时候也是要更加警惕才是。