中年河北保定“藏车创城” 网言网语发酵风险需重视
10月26日 , 中国青年报客户端报道称 , 10月7日起河北省保定市开展为期10天的共享单车整治活动 , 但多位网民反映称 , 该市为了创建文明城市而“藏起”共享单车 , 已造成居民生活不便 。 中青网采访人员走访发现 , 保定市内多处自行车停车位基本无共享单车停放 , 大量共享单车被堆放于郊区 。
***舆情数据中心监测显示 , 自10月7日至27日 , 共监测到与“保定共享单车”相关舆情信息562条 。 其中网络媒体报道162条 , 微信公众号文章81条 , 微博247条 , APP端的报道72条 。 此事经中国青年报客户端报道后热度开始迅速攀升 , 截至10月28日 , 微博话题#保定的共享单车去哪儿了#已获397.9万次阅读 , 微博@中国青年报的相关报道也已获得261次转发与271次点赞 。
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图:保定共享单车事件趋势图
(数据来源:***舆情数据中心)
舆情发酵十天 , 仍未见正式回应
梳理发现 , 10月7日保定市展开共享单车整治活动后 , 自16日起就有部分网民在新浪微博上反映 , 整治共享单车给民众生活带来了不便 , 引起了第一波舆情波峰 。 有网民评论称:“我就想知道什么时候能恢复正常 。 ”这代表了不少网民期待解决“用车难”的想法 。 随后包括@乐活保定、@保定最热门等当地***开始跟进事件进展 , 并联系主流媒体与相关单位 。 这一事件10天内在“保定超话”等生活类社交媒体圈内持续发酵 , 直至26日中青网采访人员核实报道后“破圈” , 开始引起其他主流媒体的注意 。 然而 , 在此事引起网民关注到媒体报道的10天内 , 保定市方面并未就网民关心的用车问题与解决时间做出权威回应 。
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图:部分舆论观点与事件时间轴
(数据来源:新浪微博)
多角色发声 , 各自解释不一
报道中 , 保定市交通局一位匿名知情人士称 , 交通执法队伍近期的一项任务是上路清理共享单车 , 并填报“创建文明城市共享单车(助力车)联合整治车辆暂扣统计表” 。 该市交通局一位负责人表示 , 共享单车整治工作主要包括整理乱停乱放共享单车 , 清理暂扣部分违规车辆 , 共享单车大幅度减少主要是由于冬季将至 , 用车淡季 , 企业自行回收 。 而企业方面给出的说法 , 却是为了配合主管部门在“创城期”的要求 , 主动回收车辆 。 该市市委宣传部相关负责人受访时则称 , 保定市的共享单车确实少了 , 但并没有清除所有的单车 , 主要清理的是由一些企业超标投放的单车 。 各部门与企业方面回应不一不禁引起网民的迷惑与质疑 。
“创城”不能“重创”城市烟火气
大多数网民还认为 , 为了“创城”而整治共享单车是“形式主义”“懒政” , 同时还影响了民众的正常出行 。 16日有微博网民就表示:“我太想吐槽保定‘创城’了 , ‘创城’为什么要把共享单车收走?共享单车招你惹你了 , 排列整齐不也很美观吗?”在转发@中国青年报相关报道时 , 有网民也认为:“每天走路上下班 , 影响上班效率!”
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图:10月25日 , 保定市北三环外一片荒地堆放了大量共享单车
(图片来源:中青报·中青网采访人员 耿学清/摄)
此外还有不少网民反映 , 保定“创城”过程中除了整治共享单车外 , 还采取了清理早餐摊与卖菜摊、提早关闭快递点等各类方式 , 不但造成了群众生活不便 , 而且损害了城市的“烟火气” 。 有微博网民就认为:“保定没有了烟火气 , 变得我们都不认识了 。 ”还有声音表示:“创城是好事 , 但是过度的形式主义为了创城而牺牲市民的便利 , 这点是不是有点过了?希望创城工作能够真正的落实到实处 。 ”
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