【|高铁站为啥要建几十米高？背后原因曝光，美感慨：中国人太有智慧】
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图为高铁站
高铁已经成为现代人必需的出行工具 ， 经常乘坐高铁的人可以发现 ， 不仅列车组需要在高架桥上运行 ， 就连高铁车站 ， 也会修建得非常高 ， 看上去十分雄伟 ， 但有人却质疑这是在浪费 ， 那么高铁站为啥要建几十米高呢？中国又为啥会这么做？这背后究竟有啥重要原因？原因曝光后 ， 就连美国也开始感慨：中国人实在太有智慧了 ， 果然是高瞻远瞩 。
图为高铁车站
高铁站之所以修这么高 ， 首先看上去就非常雄伟 ， 其实美观仅仅只是一个方面 ， 如果外地人来到一座新的城市 ， 那么第一印象必然是当地机场汽车站或者是火车站 ， 所以一座高铁车站 ， 也将成为许多人来到新城市后的首要印象 ， 如果高铁站修建的普普通通 ， 那么游客第一印象自然比较糟糕 ， 而且高铁站如果不够醒目 ， 很多人甚至可能直接找不到 ， 修这么高 ， 其实也是为了方便给游客导航 ， 让他们在很远的位置就能够快速找到车站位置 。
图为高铁站
其次 ， 高铁站自然也比较重视功能性 ， 要知道车站是人流量非常大的区域 ， 一旦到了节假日 ， 将出现几万人甚至十几万人涌入车站 ， 如果高铁站内部比较低矮 ， 如此大量的人流量 ， 无疑将给游客一种十分压抑的感觉 ， 而增加层高 ， 就可以大幅度改善体验感 ， 并且释放噪音 ， 让高铁站内不至于太过嘈杂 。 另外 ， 通风与消防也是高铁站必须考虑的 ， 尤其是人流量大的区域 ， 如果建筑物内部高度不够 ， 很难实现空气流通 ， 从而导致内部二氧化碳浓度上升 ， 如果是夏天 ， 高铁站中将直接变成一个火炉 ， 即使有空调也不顶用 ， 但增加高度后 ， 就可以让空气快速流通 ， 并且方便安装各种消防设施 ， 就算高铁站突然发生火灾 ， 更加空旷的空间也便于车站引导人员指挥旅客撤离 ， 从而提升消防与救援效率 。
图为高铁站
许多人认为 ， 高铁站建这么高 ， 光空调费就要一大笔钱 ， 其实不然 ， 这种方式反而更加环保 ， 前面提到 ， 越矮的建筑内部空气越不流通 ， 将直接导致冷气只能聚集在一个区域 ， 想要实现全面降温 ， 那么就必须增加空调数量 ， 反而需要更多的电费 ， 而将高铁站修高后 ， 不仅便于散热 ， 还可以直接采用自然光来照明 ， 许多高铁站的顶部 ， 还可以设置大量的太阳能电板 ， 其发出来的电力可以直接供应车站内部使用 。 如今不少的高铁站 ， 设计了多层结构 ， 比如第一层的中间位置 ， 是旅客候车大厅 ， 而在两侧 ， 则会提供超市、咖啡厅以及各种美食服务 ， 如果旅客来的时间比较早 ， 又需要购买一些纪念品 ， 就可以到两侧的商超区购物 ， 所以将高铁站造高 ， 还可以直接增加车站的收入 ， 并且给旅客提供便民服务 ， 可谓是一举两得 ， 而对于许多人担心的建筑安全问题 ， 也完全是杞人忧天 ， 许多车站采用钢架结构 ， 不仅降低了建筑物的重量 ， 同时也更加方便建设 ， 但质量绝对过关 ， 在造价方面也拥有一定的优势 ， 看来 ， 建造几十米高的高铁站 ， 果然有一定的道理 。
