魔兽世界|魔兽世界TBC：怀旧服也有“坐骑控”？难道正式服还没拿够么？魔兽世界

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【魔兽世界|魔兽世界TBC：怀旧服也有“坐骑控”？难道正式服还没拿够么？】大家好，我是小零~
怀旧服进入TBC版本之后，相比之前的60年代多出了很多高颜值的坐骑，而且入手的渠道也变得更多了，例如声望、副本、工程，还有各种节日的福利等等。其中有不少坐骑，不仅在怀旧服比较热门，就连正式服也有很多玩家为它们乐此不疲地刷各种声望跟副本。那么在怀旧服里，高价入手这些坐骑真的值得么？难道怀旧服也有所谓的“坐骑控”玩家么？
今天，小零就想跟大家聊一聊这些怀旧服的坐骑，看看它是否真的“值得” 。
说到TBC的坐骑，最具代表性的应该是凯尔萨斯掉落的“奥的灰烬” 。现在这个阶段里，凤凰的售价普遍都在20W金左右，便宜点也得15W往上。这个价格对于土豪玩家应该只是一顿饭钱，但对于平民玩家而言，甚至可能会是一个月的工资。
其实从凤凰的颜值与稀有度来看，这个价格并没有那么离谱。但关键在于，只要是在正式服一直玩下来的玩家，大多都会有这个凤凰坐骑。在正式服，它已经不算是一个稀有了。而且因为它飞行过程中的特效过于刺眼，所以大部分玩家拿到这个坐骑之后，使用次数可能都不到10次。就是这样的坐骑，在现在的怀旧服还能卖上20W金，小零只能叹服怀旧服的大佬是真的多。
除了凤凰之外，现在无头骑士的战马也非常热门。单从颜值来看，无头骑士的战马跟术士的职业马和卡拉赞的午夜，也没有太大的区别，唯一的不同可能就是无头马能飞吧。也就是因为无头马能飞，所以价格也比其他的贵上好几倍。按小零所在的村服价格来看，包马队伍一般都是2000G-4000G每人，总价在1W金左右。
虽然这个价格比凤凰是便宜了不少，但从它的入手难度、颜值与名气来看，这个价格也并不算便宜的。但也有不少玩家认为，现在无头马的价格太便宜了，感觉怎么也得上5W金左右才行。可小零认为，虽然无头马比较稀有，但就为了一个外形要花几万G真的没有那个必要。要那么多钱的话，冲个工程的飞机不好么？非得花那么多的时间与资金去入手一个颜值并不算惊艳的一匹马？
根据现在怀旧服情况，上面的这些坐骑除了能在主城站桩吸睛之外，真的没有太多的实用价值。因为现在能买得起这些坐骑的玩家，不可能坐不起廉价的“航空飞机” ，而且也不会去野外双采或刷一些材料。
小零认为，凤凰是土豪们用自己一顿饭钱来证明自己的“钞能力” ，无头马则是拿不起凤凰的玩家们用来安慰自己的。而如果怀旧服真的有“坐骑控”的话，他们最想要的可能不会是“奥的灰烬” ，而有可能是灵翼幼龙。因为灵翼幼龙即使在正式服也是比较罕见的坐骑，并且比起凤凰会有更好的飞行体验。因为要入手灵翼幼龙需要大量时间去刷声望，所以大部分的玩家都不会去尝试，更别说有钱的土豪玩家了。所以它的稀有度也有了一定的保障。
小零小总结：
从小零自己的角度去看，在怀旧服拿坐骑真的没有太大的必要。因为除了万圣节的坐骑之外，其他的都在正式服拿到过了，而且现在上正式服基本都会拿出最新入手的坐骑，像现在TBC的凤凰，在正式服真的已经坐腻了。可能是正式服的坐骑入手难度比较低吧，现在看到卡拉赞掉了个午夜，也没有丝毫的感情变化，也没有任何想要入手的想法。更何况，现在怀旧服遍地都是航空公司，可能骑乘的时间要比正式服还要少很多。
老实说，小零除了第一个号买了大鸟之外，其他的都只是小鸟。因为小零也没有双采号，闲着没事也就去钓钓鱼，真的没有发现大鸟的必要性。当然，这应该只是像小零这种“穷人”的想法。
那么最后想问大家：你们对于怀旧服坐骑有什么样的看法呢？它们现在的这个价“值不值”呢？