掌尚车市|它还“有点东西”——全新一代捷途X90试驾报告,除了大之外
做汽车媒体已经多年 , 也时常到各个城市试驾 。 一直以来 , 我们的试驾感受或多或少都会忽略掉道路的阻挡因素 , 而重庆这座城市 , 会以最复杂的路况 , 带给你最直观的试驾感受 , 所以我一直挺欣赏在重庆做试驾活动的车型 , 毕竟没点实力的都不会来这 。 这不 , 小编此次有幸在山城试驾了全新一代捷途X90 , 要说有什么感受 , 用最近挺流行的那句话来说:“有点东西 。 ”
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咱们先来说说这款车的售价区间在8.99万-13.59万 , 外观上咱们就不用过多赘述了 , 直接上图 , 简单直观 。
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好了 , 下面咱们来中立地说说此次试驾所谓的“有点东西” 。 首先 , 新车的内饰变化比较大 , 12.3英寸双联屏、1.1平米银河天窗、大面积黑色真皮、UI界面的仪表盘等 , 整体视觉上比以前高级 , 而更加高级的是配置 , 除了低配车型之外 , 全系搭载9.7英寸空调触摸屏 , 还搭载了科大讯飞的多媒体控制系统 , 不论前排后排 , 只要喊出“捷途捷途”就能发出指令控制 。 此外 , 后排还配备了一个220V的交流电源 , 这个配置在同级车型中确实不多见 。
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再一个空间表现很不错 , 新车长宽高为4840*1925*1745mm , 轴距达到了2850mm 。 此次试驾的是座椅布局为2+2+2的6座车型 , 第二排空间很不错 , 可以轻松翘起二郎腿 。 而第三排也要比想象中要大很多 , 1.76的我坐在第三排前面腿部空间还有半拳 , 头顶空间有两指 。 值得一提的还有该车后后排可以全部放平 , 最大容积可达1980L , 不管是家庭出行装行李 , 还是坐在上面湖边垂钓都很不错 。
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最后说说该车在操控、动力悬挂上的表现 。 我们的试驾从南滨路一直到两江国际影视城 , 这一路程中可以感受到方向盘转向手感轻盈 , 阻尼感适中 , 虽然有轻度虚位但也能接受 , 女生也能够很好把握 。
【掌尚车市|它还“有点东西”——全新一代捷途X90试驾报告,除了大之外】新车采用了前麦弗逊后多连杆悬挂 , 能够大部分的过滤掉途中的震感 , 减少其颠簸感 。 但是这里就不得不说说这车的底盘调教似乎不够用心 , 稍稍偏硬 , 过坑洼路面的时候 , 处理的有些生硬 , 车身会有多余的弹跳 。
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