玩车sir|长近5米1配8AT,20多万可入手却仍不讨喜?,快被“遗忘”的豪车
在你们的心目当中 , 一辆豪车到底要具备哪些资质 , 我相信每个人的看法以及观点都不同 , 有追求动力的 , 也有追求舒适度的 , 更有追求豪华感与科技感的 , 但是要想把这些优点都堆积在一起 , 那么这款车就一定价值不菲了 , 已经上升到宾利、劳斯莱斯的层面 。 但是在普通的稍微便宜一点的市场 , 我们花费那么多钱去买一辆豪车 , 消费者的目的又是什么呢?我相信大部分人还是为了一个驾控体验 , 自己有闲钱了 , 都想买一辆好的车开 , 这样子不仅有面子 , 而且自己开着的体验感也不一样 , 而这类的消费者 , 他们也并非很富裕 , 因此它们在选择的时候 , 在主观的偏向还是一线品牌 , 所以在占据口碑以及销量优势的BBA就成为了国人最青睐的对象 , 毕竟它们的认知程度广 , 但也正是因为统治力惊人 , 所以导致了一些二线品牌车型一直压制 , 就拿我今天所要的介绍的这款车捷豹XFL来说 , 它是一辆快被“遗忘”的豪车 , 长近5米1配8AT , 20多万可入手却仍不讨喜?
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捷豹是一个英国品牌 , 英伦风格的车型比较优雅、浪漫 , 我记得当初捷豹进入国内市场的时候 , 还是比较受欢迎的 , 因为它张扬的车标设计 , 以及独特的造型魅力 , 确实圈了一大波粉丝 。 但可惜的是 , 品牌口碑并没有保持得比较出色 , 后来与国内的奇瑞合资生产 , 大家都知道 , 奇瑞早些年的发展还是非常不错的 , 是国产品牌当中的大哥级人物 , 虽然说现在也不差 , 但是它中间经历了一个低谷期 , 而在这个时候 , 车尾印着的奇瑞捷豹路虎就让很多人觉得很掉档次 , 这也是它被土豪拒之门外的一个根本原因 。 其次这款车自己的品控做得也不算出色 , 捷豹与路虎在有一段时间被消费者吐槽小毛病很多 , 因为买捷豹的大部分都不是非常有钱 , 不在乎品质的人 , 毕竟作为家用轿车 , 谁都不想三天两头就跑修理厂 , 所以这也成为了它销量不佳的一个重要因素 , 也不是讨喜的重点 。
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而这款捷豹XFL是捷豹旗下的一款中大型轿车 , 定位级别是与奥迪A6L一样的 , 但是这款车的售价却并不高 , 定位价格虽然在37.58万起 , 不过大家都知道的 , 像这种二线品牌的豪车有很大程度的定位下滑 , 现在的它最低配车型20多万就可以入手 , 乍一看性价比还是非常高的 , 花个二十多万 , 还不到一辆宝马3系的钱就可以买一辆长度接近5米的豪车 , 似乎觉得很赚 , 但真正能够为它买单的人却不多 。 用一句话来总结那就是:“别人想买 , 我也不反对 , 但让我自己买 , 我是真不买” 。
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因为我觉得这款车一个月几百台的销量成绩 , 是真正卖给了那些纯粹喜欢英伦车的消费者 , 或者说喜欢捷豹XFL的人群 , 还有一些就是手头上的钱 , 只够入手一线豪华品牌入门级车型的消费者 , 他们花同样的钱 , 去选择一辆更大、配置更好的车 , 也不是没可能 。 其实单论性价比来说 , 捷豹XFL还并不高 , 因为价位相似的凯迪拉克CT6尺寸比它还大 , 并且发动机水准还高 , 所以我觉得买捷豹XFL这款车的人 , 还是纯粹喜欢的人偏多一些 。
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在外观的设计上 , 这款车比较偏向于传统优雅 , 前脸它采用的是类似于矩形的进气格栅 , 带有网状风格的呈递配上中间红底的豹头车标 , 即时尚也张扬 。 大灯则是与格栅分体的呈现 , 比较具有辨识度的是里面波浪状的灯带 , 结合矩阵化的效果 , 显得非常高级 。 车身侧面 , 这款车的车身尺寸优势明显 , 结合它修长平顺的腰线拉伸处理 , 使得我们看起来就觉得比较有豪华属性 。 尾部上 , 它也没有花哨的设计 , 两个尾灯之间采用贯穿式的镀铬饰条连接在一起 , 但是尾灯的造型很有辨识度 , 也是我比较喜欢的一个点 。 最后就是车身尺寸了 , 这款车的长宽高分别为5093/1880/1456mm , 轴距为3100mm 。
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