车叔说车|生活在右,夹在中间的你需要一辆奥迪,激情在左( 三 )


内饰做工精细
车叔说车|生活在右,夹在中间的你需要一辆奥迪,激情在左
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奥迪A4L的做工非常工整、精致 , 在车内的每个按键、旋钮的阻尼、质感都很浑厚 , 这也是许多人喜欢奥迪的一点 。 改款后 , 一块中控悬浮大屏取代了之前小屏幕 , 这块触屏也集成了更多的多媒体功能控制 , 操作更加便捷 , 不过不好的一点是中央扶手区域的MMI旋钮模块消失了 , 奥迪并没有用其他设计补足这块儿空白 , 而是直接给它掏了一个储物格 。
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内饰其他部分基本保留了老款的设计 , 基本上没有什么亮点 , 属于既不简洁又不豪华的那种类型 , 走的是中庸路线 。 在乘坐感受上 , 车叔认为后排座椅需要提升 , 因为A4L坐垫角度有点陡 , 靠背还比较直 , 坐上去要弱于宝马3系长轴距的后排体验 。 此外 , 2908mm的轴距也制约了后排的腿部空间 , 不是说A4L不好 , 是同级长轴距竞争对手的表现实在太夸张了 。
车叔总结
动力不错 , 质感优秀 , 稳定性出众是这次改款后A4L给车叔的整体印象 , 但是在试驾完之后 , 你要问车叔A4L最大特点是什么 , 这一时半会儿还真答不上来 。 也许 , 奥迪就是这样一个平均能力都很出众的产品 , 正如在社会中不断打拼的中青年一样 , 有一颗激情的心 , 但又不得不为生活所考虑 , 因而变得成熟 。 只是 , 这一代的A4L , 似乎更能够激发中青年“大叔”那埋藏在深层的躁动??