名爵zs|9.28万降到7.88万,成了国产新宠物,入门都有163马力
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打算买八九万左右的SUV , 看了名爵ZS , 又看了本田XRV , 基本上在这两款之中选择 。 后面被名爵ZS打动了 , 主要是颜值很高 , 而且配置超高 , 价格从9.28万降到7.88万我觉得性价比很高 。 xRv超预算了 , 而且配置太低 , 内饰也不太好看 , 和名爵ZS比起来差点意思 。
名爵ZS红色版本特别好看 , ZS的外观就不用说啦 , 就是被它的颜值征服的 。 最喜欢就是它的大灯和日行灯非常犀利 , 而且车头也很好看 , 中网格栅设计很特别 , 走在时尚前沿 。 尾部也很饱满 , 尾灯造型也很帅 , 反正自己的喜欢东西都是好的 。
4323*1809*1653mm , 名爵ZS虽然车不大 , 但是空间相对来说还是很不错的 , 我爸妈做后排还是很满意的 , 也不觉得挤 。 我家基本身高都在1.7米左右 , 本人的身高也有172 , 在朋友圈属于高个子 , 给我驾乘感很宽松 。 而且小爵爵的后备箱超赞 , 空间超出我想象 , 记得有次出去玩 , 三个大大的密码箱照样放得下 , 太给力了 。 而且后排还可以放倒 , 搬家我准备自己拉了 , 车子虽小但是空间的利用率挺高的 。
名爵ZS座椅的布局还是很运动的 , 而且上汽这些的产品都偏向舒适 , 车里面都是软材料包裹的 , 摸上去还是很舒服的 。 座椅包裹也很不错的 , 悬架的调校挺柔和的 , 不会那么硬的 。 但是车子的隔音我觉得能做得再好点就完美了 , 开起来噪音还是有点大 , 跑高速有很强的风噪 , 其它都还是好了 。
名爵ZS名爵ZS是为运动而生所以操控还是很棒的 , 车子开着很稳 , 底盘给人的感觉也很舒服 。 过坑也没有那么弹 , 方向盘转向很轻盈 , 而且方向盘的尺寸刚好适合我 , 触感也很不错 , 平常开起来很顺手 , 在6AT变速箱的加持下 , 换挡都是那么丝滑 , 非常平顺 , 不会有顿挫的感觉 。
这些年名爵的内饰设计一样 , 主要以运动为主 , 尤其是在红色的衬托下 , 显得内饰年轻范十足了 。 很喜欢这个内饰 , 简洁大方 , 但又有自己的独特风格 。 内饰的材料都是软软的 , 摸上去很有质感 中控大屏很大 , 而且清晰度不错 。 前排的空调出风口很别致 , 像飞机的发动机一样的造型 , 360度 随时转 , 细节的设计很用心 , 接缝很密 , 不会那么松散的感觉 , 此外这台车的配置也很高的 。
【名爵zs|9.28万降到7.88万,成了国产新宠物,入门都有163马力】名爵ZS的油耗很满意 , 买这个车的时候也是看中它比较省油 , 平常上下班比较堵 , 目前开了七千多公里 , 油耗不到6个 , 还是很不错的 , 加上现在油价比较便宜 , 随便开了 。 入门级1.3T , 平常自己一个人开还是不错的 , 自己对动力需求不是很高 , 所以觉得还行 。 虽然说是1.3T , 但是马力拥有163匹 , 这个动力已经能够比肩很多1.6T , 甚至超越很多2.0L的引擎 , 所以动力表现还是很满意的 。
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