底盘部分比较紧致 ， 对路面细碎的颠簸过滤得不是很好 ， 但是这种调校可以为驾驶者带来清晰的路感 。 在过一些大的沟坎时 ， 车身的晃动比较大 ， 并且车内的塑料饰板也会发生咯吱吱的响声 ， 不过这也可能是此次试驾车本身的原因 。
总结 ， 捷途X90有着旗舰车型的外观 ， 沉稳、大气的设计可以被更多的消费者所接受 。 在科技配备上紧跟时代步伐 ， 无论是在驾驶辅助系统方面还是在娱乐配置方面都是十分丰富 。
在驾驶方面 ， 新车有着不错的行驶品质 ， 整体的调校偏向于舒适 ， 1.6T加7DCT的动力组合非常平顺 ， 不过即便是在运动模式下 ， 新车的爆发力都不是很足 ， 如果在高速超车时需要留好提前量 。 不过在城市日常代步上 ， 它是绝对可以胜任的 。
此外 ， 新车具有5座、6座以及7座多种座椅布局可选 ， 可以满足不同家庭的用车需求 ， 并且在新政策下 ， 也很好的解决了选择7座车型消费者的后顾之忧 。
如果你在10万元左右需要一台大车 ， 对内饰以及配置都有着较高的要求 ， 日常的行驶路况较好 ， 并且对所谓的推背感以及爆发力没有太大追求的话 ， 捷途X90将会是一个不错的选择 。
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