车型|一电调查|北京车展最受关注的品牌和车型,你猜对了吗?( 三 )
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此次参展的微(小)型电动车并不多 , 欧拉好猫成为了此次受访者心中印象最深刻的车型 。
欧拉的“猫”系列中 , 黑猫已经站稳脚跟 , 新推出的白猫从近三月的销量来看也算不错 。 这辆造型上有些复古感觉的好猫能否夺得自己的一席之地还要上市之后再见分晓 。 据悉 , 欧拉好猫已于10月23日正式下线 , 预计将于11月正式上市 , 预售价区间为10.50-14.50万元 。
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(欧拉好猫)
作为合众汽车的第三款车型 , 哪吒V得到了28%受访者的关注 , 这款采用宁德时代电池、NEDC工况续航达401km的小型纯电动汽车预计在2020年第四季度上市 。
宝骏E300作为上汽通用五菱此次在北京车展上的主推车型 , 热度却不如另外两款宝骏E系列车型 。 从目前的市场表现来看 , 基本保持了宝骏E100和宝骏E200的水平 , 并无太突出的表现 。
但目前整个宝骏系列风头已完全被宏光MINI EV盖过 , 这款以智能化为卖点、价格也更高的宝骏E300要如何打开自己的市场还是未知 。
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在新车型较为集中的中(大)型电动车市场 , 比亚迪汉以较为明显的优势拔得头筹 , 这与上述最受关注品牌的调查结果也相吻合 。 作为一款从年初一直火到现在的车型 , 比亚迪汉的人气毋庸置疑 , 最近被“产能瓶颈”所困扰的比亚迪汉也算从另一个角度吸引了大众的目光 。
根据第一电动研究院的最新数据 , 比亚迪汉系列车型在9月的销量终于突破了5000辆 , 随着产能问题的解决 , 相信2020年的最后一个季度会有优异的表现 。
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(高合HiPhi)
拥有惊艳的外观以及对标特斯拉Model X的价格 , 高合HiPhi在这次调查中也赚取了不少眼球 。 目前对于这款车 , 大多数消费者还是持一种较为怀疑的态度 , 毕竟作为一家造车新势力 , 如此高价的一款车型能否顺利上市交付 , 面临的未知数着实不少 。
作为传统车企的代表 , 北汽新能源和红旗同样带来了自己的高端产品 。 作为今年北汽新能源的主打车型 , ARCFOX极狐 αT已于10月24日正式上市 , 新车共推出5款车型 , 补贴后售价区间为24.19万-31.99万元 。
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