车型|一电调查｜北京车展最受关注的品牌和车型，你猜对了吗？( 二 ) 车型|北汽新能源|比亚迪汉|新能源汽车|

作为“老网红”的特斯拉，在此次北京车展上并没有新车以及新技术的相关展示，但依然有31.9%的受访者表示特斯拉是其此次在北京车展上关注的新能源品牌，在所有品牌中排名第四，吸引力依然很强。
凭借着科技“人设”走出自己一片天地的广汽新能源，在北京车展上首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。不断刷新的黑科技也让广汽新能源这次北京车展受关注的新能源品牌中排名第三。
从结果也可以看出，在新能源领域， BBA、大众、丰田等在燃油车领域较为强势的品牌，并没有得到新能源汽车（潜在）消费者同样的关注，这与他们依然没有在电动化上全面发力不无关系。
大众的ID系列缺席、福特野马电动化版依然属于小众、日产虽然带来了一系列的技术讲解但仍有所保留、通用的电动车则给人一种凑数之感，现代起亚的重点依然放在了燃油车上…… ，以上表现没有得到消费者的过多关注也是情理之中。另一方面我们也可以看到，随着这几年自主品牌的发展，市场已经给予了一定认可，占领到了相当份额的消费者心智，可以说开了个好头。但新赛道的竞争并未结束，如何保持住优势依然是个大课题。
这几辆车最受消费者关注
车展中，概念车的展示一直是一大亮点，这是车企对品牌未来发展趋势交出的一份答卷，也是车企研发、设计、技术等能力的有力证明。
根据第一电动网不完全统计，此次北京车展，新能源领域概念车的展示品牌超过10家。其中，领克Zero concept以40.9%的占比成为2020北京车展让消费者印象最深刻的新能源概念车。

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在北京车展正式开展的三天前，吉利就举行了一场科技感满满的发布会，带来了SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）。基于浩瀚架构的首款车型——ZERO concept概念车也在这场发布会上亮相，吉利汽车集团CEO安聪慧宣布其将于2021年正式量产。或许因为此次预热，消费者对于这款很快就将量产的概念车有了较高的期待。

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（长城潮牌概念车）
长城的潮牌概念车凭借现代科技与复古风格的融合，再加上绿色与高级灰的搭配，同样吸引到了不少消费者的目光。这款车的诞生，离不开长城汽车“柠檬”技术平台和“咖啡”整车智能化平台的加持。在起名上朝着“接地气”一条路走到黑的长城，在“柠檬”与“咖啡”的组合下还会产生怎样的化学反应， “潮牌”汽车的概念又将如何落地，都值得好好观察一番。