驾驶我的车|《我是监护人》导演敬然专访：电影全程纽约拍摄，28天拍完( 三 ) 戏剧

同时，我们不能超支也不能超时，超时的话，没有预算补拍，必须28天内，每天12小时拍完。
这个时间太紧张了，前期要勘景、完成美术设计，在这么短的时间内如何完成？
敬然：其实主创进组比较晚，主创进组到开机还不到三周。好在我在纽约生活，对这个城市很熟悉，所以我先自己看了一轮景，然后以此为基础和自己的构思画了一稿故事板，不过主创到了之后，其实变动超过了80% ，美术和摄影往往会带来更优的解决方案，然后我们再重新开始，比如我设想的大概演员走位或镜头调度，他们可以用新的方式满足我的设想。
所以一直是在变化的，我们复景之后，等于重新设计了各种电影语言，然后演员没有时间去现场彩排，基本都是上来就演，王砚辉老师给了我很多惊喜。
王砚辉的档期应该很紧吧？他一共拍了多少天？
敬然：他应该是7天，这7天里我们集中拍他的戏。王砚辉的戏很好，其实经常是他演了一条，我这可以过了，但他出于敬业，会给我更多选择。有的时候NG是因为客观因素，比如父女二人在雨中找女儿，因为离机场太近，信号不好，会因为技术原因重新拍摄，王砚辉老师本身表演非常出色，真的是每一条都可以用。
电影的结尾很有意思，观众会觉得石路是在事业和亲情之间选择了前者，她没有回到北京，依旧留在美国，追寻自己的事业和梦想。
敬然：我其实是想给一个比较“虚”的答案，石路开篇的状态肯定是不行，她当时的想法是一定要留在纽约，并在纽约建立起属于她的一切，和家庭完全割裂。但到了片尾，她真正和父亲和解，获得了安全感之后，其实在哪都可以，她都能够接受，她能够接受这种变动的状态，所以结尾设计了爸爸先回家，她的工作也有希望了。
但是我安排北京那场戏，就是想有一个比较温情的落点。在石路看来家的概念是什么？对石路来讲都是比较具象化的，所以有肉龙、有她小时候去过的后海等等，都是标志性的建筑，但纽约就没有用任何知名的标志性建筑，也是想打出一种反差。
国内的动画电影正处于上升期，观众的认知度和接受度也越来越高了，你本身有动画电影的创作经验，未来会考虑这方面的创作吗？
敬然：我觉得肯定会。不过动画在题材选择上会非常慎重，因为开发周期很长，国内的团队很厉害，他们可以用很短的时间、很少人就能完成一部作品的创作。但在美国则是一个非常漫长的过程，在股市启动之前，讨论人物跟市场走向、做调研就要三五年，加上制作的时间，一个动画导演跟全程的话可能要八年到十年才能完成一部影片，因此在好莱坞系统里，动画电影的题材非常有限，往往都是冒险和喜剧。所以像《我是监护人》这样我感兴趣的题材，它不属于冒险和喜剧，更适合真人实拍这个媒介，不一定适合动画，等有了合适的故事，我可能会选择动画创作。
接下来还有什么新的计划吗？
敬然：接下来可能会拍一部没有太多个人表达、娱乐性高一点的电影，体量也会比这一部大一些，但现在还不能过多透露，估计明年会和观众见面吧。