斯巴鲁森林人|开完斯巴鲁森林人，又花27万开福特锐界，两车比较，车主说了实在话福特锐界|动力|豪车|日系车

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汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，汽车的品质也变得越来越高。 “移动沙发”日产天籁，得到无数消费者举手称赞。 “国产豪车”哈弗H9 ，其地位已经不可撼动。随着车型在不断更新迭代，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。正如森林人和锐界。
小高是我的一位朋友，为了有面子，借了兄弟的斯巴鲁森林人开了一段时间，为了将来结婚，最近提了福特锐界，当前开了2个月，总共5000公里，究竟是什么原因让他看中了福特锐界？与斯巴鲁森林人的主要差异在哪里？请让用车者给我们全面剖析！
先开森林人
颜值：外观够低调，适合我这个中年人。前车灯居然没有日间行车灯， 11买车的时候就没有这玩意，好羡慕别人有，车头不好看，尾部还凑合，侧面看还行，树叉不错，老用车者都说车漆薄，当前我还没感觉到，但愿能耐用些吧。
内饰就不多说了，储物空间还行。钱没到位，另对座位靠背的包裹性觉得不够，坐面较小，仪表盘多媒体控制台很不错，该有的都有，一目了然，特别是小屏很显档次感，主要没有味道，充电。
空间利用得很好，比想象中的要大，但不要和丰田汉兰达比较。如有必要，放倒一排后座位，空间很大，头部空间完美，很大，后排座位3个人也不挤，后尾箱的话进藏绝对够用. 。
现在开得时间长了，越开越舒适。风噪明显，但本人可以接受，舒适性一般吧，颠簸时，震动吸收的比较好，还可以，是包围性稍稍差点。
开了后对森的动力也是特别肯定。只要给油门，速度就能上地去，还算满意， 2.5的动力虽然比不上2.0t ，但是绝对够用了，起步时油门很给力，但是在60以上就感觉有点力不从心了。
驾驶感受没得说，非常精确，驾驶起来很舒服，最大的感受就是稳。很棒，指向精准的感觉，尤其雨天湿滑道路，全时四轮驱动功不可没，总的来说，韧性适中。
再开锐界
外表：21寸大脚运动外表套件漂亮。车灯挺好看的，亮度也挺亮的，正面相当霸气威武，外形设计时髦大气，但ST版21黑色轮圈，红色卡钳。
内饰没有惊艳的感觉，也是简约而不简单，科技感十足。也有槽点，塑料感，大家一致认为塑料感强，我的车是二豪，仪表盘一般，但也还行，新车异味比较明显得，一上车就能闻到气味。
空间很大，真的很大。全家出行，有一台福特锐界就ok.储物空间也做得很合理，每个座位都有放水杯的位置，前两天又坐了朋友的本田冠道，最后排空间真是变态的大，搭乘空间大，尾箱很能装。
舒适性可以说做得很棒，车内环境非常好。噪音抑制的很好，起码比3系强，过减速带基本没什么感觉，很平顺，座椅软硬适中，坐乘挺舒适。
继续提速动力源源不断。动力前半段有点肉，到了2500转，动力一踩就来，不过和2.0T的福特翼虎比起来，相同的动力总成，感觉上确实有些差距，在高速公路上，车速100以后的加速、超车，很轻松。
感觉开起来真的是非常有信心的。要和别人的四轮驱动比，冰雪道路的脱困能力就稍微弱些，方向机精准，不过低速掉头或者拐弯的时候，方向机打满了，有点搁着，油门线性，不突兀，提速感明显，不肉。