闲来说车|7万公里丰田凯美瑞变“问题车”？座椅下面大发现！没来这里之前

没来这里之前，我真心不知道“平度”是山东的一个县级市。抱歉抱歉，地理学的不太好。有没有山东的朋友，给介绍下平度市有啥好玩的地方呗，下次来旅游。

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来到山东大地当然是要检测二手车，这次遇到一台“问题车” 。至于是啥问题呢，且听我慢慢道来。
在我面前的是一台2013年的丰田凯美瑞， 2.0升排量，市场价9-10万左右。
不得不佩服，丰田二手车在市场上非常吃香，尤其凯美瑞、卡罗拉这类车型。至于排量、价格之类的咱们暂且不表，直接聊车况。

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其实检测丰田二手车挺无聊的，因为丰田是出了名的皮实耐用，只要不撞不出事故，车况几乎没有问题。但作为一名检测师，还是要认真负责检查一番。
首先看下外观。大样一瞧没啥问题，各种接缝和腰线之类的没有异常，都很平整。既然这样，那就要从细节下手了。

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一番检测下来，外观方面有着最常见的钣金喷漆。包括左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板、右前翼子板、右后门和右后翼子板。

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右前门整个更换，也许之前有撞过。但从A柱、B柱以及上下门边来看，车身骨架没有问题，撞击力度不大。另外发动机舱、后备厢、前后大灯组、风挡玻璃、轮胎以及后视镜之类的都没问题。

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等下！这车身外观的小问题都属于正常范围，那内饰是不是也正常呢？来，继续。
看看车里的木纹装饰板，米色座椅套，一副人畜无害的样子，一切看起来就是一台再正常不过的家用车，只是干净整洁的有点不可思议。

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【闲来说车|7万公里丰田凯美瑞变“问题车”？座椅下面大发现！】方向盘、挡杆、按键都没有明显磨损，表显里程75929公里。二手车界流传着这样一句话：对于丰田本田来说， 7万公里正直青壮年期，以后好日子还多着呢。

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不过要记得，人畜无害并不代表善良。
直到我翻起前排的脚垫，看到主驾驶座椅螺丝的那一刻，这台车的“狐狸尾巴”终于漏出来了——有妖气！

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仔细观察上图这颗螺丝，明显松动过。表面一层浮土，土中透出一丝丝锈迹。我不禁在想：这般绝佳良品，刚刚出土吧！（潜台词：这不会是一台泡水车吧）
接下来验证我的想法，来吧！展示▼▼
趴到座椅下方一看，我的天哪，这么神奇吗！秀到快要掉渣了！
以丰田的制造工艺，任凭它再怎么节约成本，一台看似7万多公里的车绝对不会自然生锈到这种程度。