E电园|2年内累计服务用户数将达1亿，E快评｜星恒电源发布全新电池超锂S7( 二 ) 出品

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除了扩大产能之外，电池基础技术的研究也是重中之重，技术一方面涉及到现阶段的产品成本，另一方面，也涉及到动力电池企业未来的市场竞争力。
在产品成本方面，活动现场一位小牛电动车整车生产相关的人员向笔者透露，星恒电源已经是目前面向电动两轮车的动力电池产业内将成本压到极致的企业之一。
而在未来技术方面，星恒电源则着手进行固态电解质、电极材料创新与电池系统方面的研发，研发的方向基本覆盖了电池的所有领域，例如，正极进行单晶LMO、富锂锰基材料的研发，负极研发纳米硅碳、锂碳负极，电解质与隔膜朝固态电池方向进行研发，同时也在布局干电极生产工艺、CTP等生产组装相关的技术研发。

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这些技术能够保证星恒电源在电动两轮车与电动轻型车动力电池产业持续保持领先地位，除非汽车动力电池领域的领头羊宁德时代、松下与LG化学下场，否则很难有企业能够迅速突破星恒电源所建立的技术与产业壁垒。
不过，星恒电源想在产能与技术之外进一步巩固自身的优势，为此，该公司还推出了全新的用户服务计划——全球“星·服务”计划，该服务将在未来一年实现全国区域的100%全覆盖，从理念、模式、技术、渠道等方面为消费者提供更加可靠的服务。星恒电源将从一家纯粹的ToB企业转向ToB+ToC的企业，利用自身在电池检测技术上的积累直接为消费者提供售后服务。

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可以认为，星恒电源与目前动力电池产业的绝大多数企业都选择了截然不同的道路，即直接与消费者建立服务关系。但在笔者看来，电动两轮车市场不同于电动汽车市场，消费者接触到的经销商很难解决锂电两轮车所遇到的电池方面的故障。
因此，星恒电源这一举动对于消费者而言是非常有意义的。而在消费者中建立的口碑，会为这家动力电池公司带来新的吸引力，以增强自身在产业端的影响力。只是要广泛地与消费者接触需要付出高昂的时间、人力与资金等方面的成本代价，能否获得消费者的“民心” ，还需要看星恒电源下一步投入的决心。